Nissan è nel mezzo di una crisi d'identità.
La casa automobilistica giapponese costruisce auto dalle grandi prestazioni, sotto forma di GT-R E 370Z . Poi conferma la sua leadership tecnologica con la LEAF completamente elettrica. E costruisce alcune auto, come la Juke e la Murano CrossCabriolet, che sono semplicemente strane.
Eppure le offerte tradizionali di Nissan non sono entusiasmanti, rivoluzionarie o strane. Sono noiosi.
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Nissan spera di cambiare la situazione, a cominciare dalla Sport Sedan Concept presentata al Detroit Auto Show del 2014.
Questo concetto lo farà alla fine si trasformerà nel prossimo Maximae il suo stile darà il tono al resto della gamma di berline Nissan.
La Sport Sedan Concept presenta lo stesso tetto flottante, fari e fanali posteriori “boomerang” e fascia anteriore “V-Motion” della Risonanza
E Amico-ME concetti svelati rispettivamente agli spettacoli di Detroit e Shanghai del 2013. Non sono mai state così belle come su questa elegante quattro porte.Con le sue finiture meccaniche e le ruote giganti, la Sport Sedan Concept sembra un'auto Hot Wheels futuristica per una famiglia di quattro persone.
Le numerose curve viste sull'attuale Altima sono diventate più tese e il tetto più basso conferisce all'auto un aspetto più sportivo. Il modo in cui il vetro laterale si estende nella parte posteriore attraverso un pezzo di rifinitura nero è un cambiamento rinfrescante rispetto alle imitazione BMW Hofmeister che sembrano adornare ogni berlina di medie dimensioni.
Anche i fari e le luci posteriori hanno assunto forme più aggressive, mentre la griglia ha un aspetto più gradevole come un tentativo di copiare lo scudo distintivo dell'Audi, anche se con il trattamento a forma di V dell'attuale Briccone.
All'interno, il concept Sport Sedan presenta un volante sportivo a fondo piatto e la consolle centrale apparentemente obbligatoria centro di controllo che contrasta con i sedili e le finiture trapuntate a rombi bianchi un po' retrò, pensati per riecheggiare la geometria dell'abitacolo affioramento.
La maggior parte dei dettagli stilistici della Sport Sedan Concept verranno probabilmente eliminati man mano che l’auto entrerà in produzione; aspettatevi che abbia un aspetto più pulito e meno urlato quando raggiungerà gli showroom.
Una cosa che probabilmente non cambierà è il propulsore. La Sport Sedan Concept ha un V6 da 3,5 litri da “più di 300 cavalli” sotto il suo cofano slanciato, che aziona le ruote anteriori attraverso una trasmissione a variazione continua (CVT).
Si tratta di una versione leggermente più potente del propulsore dell’attuale Maxima, che delude le speranze dei drogati Nissan che pregano per il ritorno della vecchia auto di prima generazione a trazione posteriore.
Le future Nissan potrebbero non essere scavatrici di canyon, ma almeno faranno un bell'aspetto durante il tragitto mattutino.
Cerchi altre notizie su Detroit? Dai un'occhiata al resto della nostra copertura da Salone internazionale dell'auto nordamericano 2014.
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