Gli incidenti stradali sono una sfortunata realtà e ciò che può essere più frustrante in questi incidenti, a volte mortali, è che spesso possono essere evitati. Honda ha un piano per contribuire a ridurre gli incidenti in una caratteristica stradale specifica e comune: gli incroci.
La casa automobilistica giapponese sta introducendo, in misura limitata, la sua Tecnologia “Intersezione intelligente”., che potrebbe contribuire a ridurre gli incidenti che si verificano negli incroci delle strade. L’azienda sta lanciando un test della tecnologia in collaborazione con la città di Marysville, Ohio, come parte del suo progetto 33 Smart Mobility Corridor.
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La tecnologia “Smart Intersection” di Honda risolve principalmente le carenze dei sensori esistenti presenti nella maggior parte delle auto. Aggiunge una notevole quantità di visione a un veicolo utilizzando un software proprietario di riconoscimento degli oggetti e telecamere montate sugli incroci che forniscono un'immagine a 360 gradi dell'azione sulla strada fino a 300 piedi lontano. Le telecamere possono comunicare tali informazioni direttamente ai veicoli.
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Con le informazioni fornite dalle telecamere (Honda la chiama comunicazione “veicolo-a-tutto”, o V2X), le auto improvvisamente hanno la capacità di vedere virtualmente dietro gli angoli e attraverso strutture che altrimenti li bloccherebbero visione. Ciò offre al veicolo l’opportunità di identificare preventivamente eventuali ostacoli o minacce e avvisare in anticipo i conducenti in modo che possano evitare il problema.
“Honda ritiene che la tecnologia V2X sia una componente essenziale di un ecosistema di trasporti più intelligente e sicuro e possa svolgere un ruolo importante ruolo nel nostro sogno di una società a collisione zero", ha affermato Ted Klaus, vicepresidente della ricerca strategica presso Honda R&D Americas. UN dichiarazione. “Grazie alla collaborazione con la città di Marysville e lo Stato dell'Ohio, crediamo che questa ricerca ci darà un risultato migliore comprensione di come le tecnologie V2X possano essere ulteriormente avanzate e implementate nel modo più efficace a vantaggio di tutte le strade utenti."
La decisione della Honda di prendere di mira gli incroci ha senso; la società ha affermato che circa il 40% di tutti gli incidenti automobilistici – e quasi il 20% dei 35.000 decessi legati al traffico che si verificano ogni anno negli Stati Uniti – avvengono agli incroci. Le auto autonome non sono immuni da questo tipo di incidenti, O. Ridurre questi incidenti non solo salverebbe i proprietari di auto da sfortunati incidenti, ma salverebbe anche vite umane.
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