Rolls-Royce è uno dei costruttori di automobili più tradizionali del settore, ma anche un'azienda che esiste da oltre 100 anni ha bisogno di cambiare le cose a volte.
Rolls sta attualmente cercando di attirare una gamma più ampia di clienti con alcuni prodotti meno tradizionali, ma i pezzi grossi probabilmente non hanno nulla di simile in mente.
Conosciuta come “Phantasm”, questa coupé futuristica è stata creata dal designer dei trasporti Aldo Schurmann (via Appassionati di auto del mondo), e si può dire con certezza che non assomiglia a nulla che sia mai uscito dalla fabbrica Rolls-Royce.
La tipica griglia è sostituita da qualcosa che somiglia più a una Nissan GT-R che a un'auto di lusso britannica, mentre la parte posteriore ricorda un po' la Porsche 918 Spyder-esuqe. Le grandi prese d'aria e i lati smerlati suggeriscono fortemente le prestazioni, che in genere non sono la prima priorità degli acquirenti di Rolls.
A giudicare dalla linea di cintura alta – che richiede specchietti montati quasi a metà dei montanti anteriori – l’abitacolo della Phantasm probabilmente non ha la sensazione espansiva e ariosa che si prova nelle Rolls coupé di oggi.
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In effetti, l'unica cosa che la Phantasm sembra avere in comune con i modelli Rolls di oggi è l'ornamento del cappuccio Spirit of Ecstasy sul naso e un nome che ha qualcosa a che fare con gli spiriti. Oh, e il cinturino del cappuccio in pelle casuale.
È possibile che i futuri progetti Rolls colmeranno il divario tra i modelli attuali e questi rendering stravaganti. Anche se probabilmente non arriveranno fino in fondo come ha fatto Schurmann, i designer di Rolls stanno cercando di spingere il marchio in nuove direzioni.
La coupé Wraith ne è un drammatico esempio. I progettisti hanno corso un grosso rischio con il tetto fastback, mentre gli ingegneri hanno deciso addirittura di renderlo un po' sportivo (sussulto!).
Un cambiamento ancora più radicale per Rolls sarà un SUV di cui si vocifera da tempo. Mentre i clienti lo richiedono, la stessa Rolls lo richiede apparentemente un po' titubante, e secondo quanto riferito ha difficoltà a conferire a un camion capace di fuoristrada il carattere distintivo del marchio.
Non c’è dubbio che la Rolls dovrà stare al passo con i tempi, ma si spera che trovi un modo per mantenere le caratteristiche che gli appassionati di auto e i gestori di hedge fund di tutto il mondo conoscono e amano.
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