Un tempo pubblicizzata come la casa automobilistica del futuro, la FF non ha mai trovato un ritmo. In soli due anni, la startup è stata citata in giudizio due volte, ha perso diversi membri chiave del suo gruppo dirigente, è stata persa scadenze per l'introduzione del prodotto e non è riuscita a compiere alcun progresso significativo nella sua produzione con sede in Nevada facilità.
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Coloro che hanno seguito la storia di sventura di Faraday potrebbero cercare prove più concrete del fatto che l’azienda si sta sgretolando. Potremmo semplicemente averlo. Nel rapporto di BI, fonti vicine a FF affermano che sono stati ricevuti solo 60 preordini della FF91, il primo modello di produzione di Faraday. Sebbene FF abbia annunciato che erano state effettuate 64.000 prenotazioni in seguito alla rivelazione del CES, solo 60 di queste persone avevano inviato un deposito di $ 5.000. Per dirla in altro modo, solo 60 persone hanno riposto la loro piena fiducia nell’FF91 (al punto che 5.000 dollari su un prezzo totale di 180.000 dollari esprimono sostegno). Digital Trends ha contattato Faraday Future per confermare il totale del preordine e un portavoce ha risposto quanto segue:
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“Il rapporto di Business Insider secondo cui sono state effettuate solo 60 prenotazioni pagate per 91 FF non è accurato. Abbiamo superato di gran lunga il numero di prenotazioni disponibili per l'FF 91 Alliance Edition come offerta limitata. Solo i clienti che hanno inviato una prenotazione pagata $ 5.000 hanno diritto ad aggiornare la loro prenotazione esistente a questo veicolo in edizione limitata.
Per premessa, l’Alliance Edition è limitata a 300 unità.”
Anche se questo commento non dice specificamente quanti preordini pagati sono stati ricevuti, anche se solo 300 modelli in edizione limitata sono disponibili e FF ha ricevuto più ordini di quelli disponibili, almeno sappiamo che è superiore alle 300 unità segno.
Certo, quando viene data la possibilità di effettuare una prenotazione senza dover sborsare più di $ 5.000, è logico che molti trattengano i propri contanti. Sfortunatamente per Faraday, $ 300.000 in preordini non cambieranno il destino dell’azienda.
Sebbene la Model 3 di Tesla sarà un veicolo molto più economico (35.000 dollari per iniziare), vale la pena ricordare che quasi 400.000 persone erano disposte a sborsare un deposito di 1.000 dollari [rimborsabile] per assicurarsi un posto in fila. Tesla ha uno stabilimento di assemblaggio fisico, ha già prodotto tre veicoli e, nonostante alcuni debiti, ha sempre pagato i conti. In confronto, Faraday Future ha mostrato un concept di auto sportiva vaporware e un crossover di pre-produzione che sembra improbabile che mantenga le sue promesse di autonomia sotto pressione.
Senza un cambiamento epocale nella solvibilità o nella struttura, sembra che Faraday non abbia futuro.
Articolo originariamente pubblicato il 23-01-2017. Aggiornato da Alex Kalogiannis per aggiungere la dichiarazione del portavoce di Faraday Future e commentare le sue implicazioni.
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