![Go-Jek](/f/91cd1676cada35c58825ddb007a3b503.jpg)
Come riportato per la prima volta da L'informazione, il servizio di taxi su richiesta si sta avvicinando a un round di finanziamento da 1,2 miliardi di dollari guidato da JD.com, il colosso cinese dell’e-commerce che attualmente è il più grande concorrente di Alibaba. Grazie agli ulteriori investimenti di Tencent, questo nuovo afflusso di capitali potrebbe comportare una valutazione di 3 miliardi di dollari per Go-Jek. Chiaramente, ci sono unicorni anche al di fuori della Silicon Valley.
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I dettagli dell'affare sono in elaborazione da tempo (come generalmente accade con somme di denaro così ingenti). TechCrunch ha inizialmente dato la notizia del round di finanziamento a maggio, quando Tencent ha accettato ufficialmente di guidare l’accordo. E dato che JD.com è un partner rinomato di Tencent, non sorprende che i due stiano ora lavorando insieme su quello che sperano possa essere un investimento redditizio.
Sebbene Go-Jek abbia inizialmente debuttato come servizio di taxi per moto, è rapidamente cresciuto fino a diventare un serio concorrente di altre società di ridesharing. Ora include tra i suoi servizi anche auto a quattro ruote e offre anche servizi su richiesta come consegna di generi alimentari, massaggi e altri. L'azienda afferma di avere 200.000 autisti in 25 città dell'Indonesia e, sebbene questo sia attualmente l'unico mercato in cui Go-Jek è attivo, la situazione potrebbe cambiare con i suoi considerevoli finanziamenti.
Come il rivale Grab, Go-Jek spera di espandersi oltre i servizi di taxi attraverso un sistema di pagamento digitale. Questo, spera l'azienda, potrebbe aiutare i ciclisti a interagire con l'app e forse aumentare la fedeltà dei clienti che altrimenti potrebbero optare per una delle tante altre opzioni ora disponibili nel sud-est asiatico.
Altri investitori che stanno già scommettendo molto su Go-Jek includono aziende con sede negli Stati Uniti come KKR, Warburg Pincus e Sequoia Capital.
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