Anche se ha attirato molto l'attenzione, l'acrobazia non ha portato a molto in termini di programmi di sostituzione della batteria, con dispiacere dei proprietari in movimento.
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Cioè, fino ad ora.
Tesla ha annunciato ufficialmente che sta avviando un programma pilota di scambio di batterie in California per alcuni proprietari invitati.
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Il nuovo produttore di veicoli elettrici ha costruito una struttura su misura per lo scambio di batterie di fronte alle sue stazioni di sovralimentazione a Harris Ranch, in California. Lì, i proprietari potranno ritirare e – per meno di “poco meno di un pieno di benzina per una berlina premium” – potrà ricevere una batteria nuova e completamente ricaricata a Tesla.
La demo originale pubblicizzava un tempo di scambio di 90 secondi. Quel tempo di scambio fulmineo è cresciuto fino a superare i tre minuti in realtà, tuttavia, come “di più è necessario del tempo per rimuovere le piastre balistiche in titanio e alluminio temprato che ora proteggono la batteria pacchetto."
Tesla si affretta ad aggiungere l’avvertenza: “con ulteriore automazione e perfezionamenti sul lato del veicolo, siamo fiduciosi che il tempo di scambio potrebbe essere ridotto a meno di un minuto, anche con gli scudi”.
Per come la vedo io, questo è un primo passo importante per la casa automobilistica per attirare un nuovo regno di potenziali acquirenti. Aneddoticamente, la maggior parte delle persone è interessata ai veicoli elettrici, in particolare a Tesla.
Loro, tuttavia, sono restii all'idea di dover caricare la propria auto per più dei pochi minuti necessari per fare rifornimento alla propria auto a gas. Anche con 312 Tesla Supercharger negli Stati Uniti, che possono ricaricarsi a una velocità di 400 miglia all’ora, i consumatori sono reticenti.
Avvicinare la tecnologia dei propulsori ancora alle prime armi alla zona di comfort conosciuta per molti acquirenti sarà probabilmente la spinta di cui avranno bisogno per entrare in un’auto a emissioni zero. Ora, se Tesla riuscisse a costruire decine di migliaia di queste strutture di scambio in tutto il paese – e nel mondo – saremmo a posto.
(Diritti d'autore della foto: Auto e autista)
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