Humvee ex militare approvato per l'asta civile

Humvee
Attenzione, Soldati: per tutti coloro che pensavano che l'H1 Hummer civile fosse un po' troppo morbido per i loro gusti, ho buone notizie. A causa dei cambiamenti normativi, il Dipartimento della Difesa è in grado di mettere all'asta al pubblico gli autentici Humvee in eccedenza.

L'Agenzia per la logistica della difesa del Dipartimento della Difesa ha autorizzato 25 veicoli a ruote multiuso ad alta mobilità AM (HMMWV, alias "Humvees") smontati per andare all'asta il govplanet.com, un'organizzazione di aste online specializzata in attrezzature per l'edilizia e eccedenze governative. Non ci sono carri armati (abbiamo controllato), ma, se vuoi ottenere un caricatore per aerei al prezzo di una TV wide-screen, questo è il posto giusto.

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Questo è il primo lotto di circa 4.000, secondo un rapporto in ArmyTimes, poiché il resto è ancora sottoposto a processi di screening. Quelli che passeranno verranno prima offerti ai governi locali per l'utilizzo nei dipartimenti di vigili del fuoco e di polizia, in conformità con il 1033 programma, una disposizione della legge sull'autorizzazione della difesa nazionale che prevede che i veicoli militari dismessi vengano affidati al dipartimento civile utilizzo. Il resto dei veicoli approvati può ora essere venduto a chiunque sia disposto a fare un'offerta, evitando che i veterani della meccanica vengano mandati nella discarica.

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Questi primi Humvee vendibili hanno un'età compresa tra il 1987 e il 1995, alcuni con solo 1.361 miglia cronometrate. Tutti sono stati ispezionati per individuare eventuali difetti e ripuliti da ogni caratteristica militare caratteristica, come la corazzatura. La maggior parte sembra sfoggiare un motore diesel a 8 cilindri da 6,2 litri e un cambio automatico a tre velocità funzionanti, ma non credo che i potenziali acquirenti possano semplicemente farne uscire uno dalle offerte.

Le offerte iniziali partono da $ 10.000 e questi colossi mimetizzati sono autorizzati solo per l'uso fuoristrada, quindi ritiro e la consegna dalla base dell'aeronautica militare di Hill nello Utah è un problema da risolvere, se non hai un elicottero Chinook disposizione. Ci sono anche tutta una serie di accordi e clausole che gli offerenti devono avere in ordine prima di poterne portare a casa uno.

L’elenco comprensibilmente lungo di burocrazia per un ex veicolo militare ha senso, ma per i veri collezionisti militari, appassionati e potenziali milizie, questa è una grande opportunità.

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