Gli acquirenti americani alla ricerca di un vero veicolo militare da chiamare proprio sono stati sfortunati dal 2006, quando l'Hummer H1, alias Humvee, uscì di produzione. Sei anni dopo il produttore dell’Hummer, AM General, ha cambiato idea. I nuovi Hummer potrebbero essere presto in vendita, ma solo come kit.
L'Humvee Serie C (la General Motors possiede ancora il marchio Hummer) è apparso per la prima volta ad agosto, e ora l’AM General sta annunciando formalmente i suoi piani per offrire il kit ai civili. Non preoccuparti di dover installare sedili riscaldati o rivestimenti interni in plastica, perché la Serie C sarà più simile a un Humvee militare che a un H1 civile.
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Gli interni saranno completamente essenziali, anche se il cruscotto e la console centrale saranno condivisi con la vecchia H1. Il camion sarà disponibile solo con capote in tela e quattro porte in tela, costituendo un'alternativa molto interessante alla Jeep Wrangler Unlimited.
Gli interni spartani e la mancanza di vere porte renderanno la Serie C in qualche modo inadatta alla guida di tutti i giorni, ma questo dovrebbe andare bene per AM General e per i fan di Hummer. Offrire la Serie C come kit significa che AM General può evitare la maggior parte della burocrazia dei crash test e delle emissioni. Gli appassionati di fuoristrada, che probabilmente eliminerebbero comunque ogni comodità, ottengono il telaio Humvee di base che desiderano davvero.
Assemblare un Humvee potrebbe sembrare un po' scoraggiante, ma AM General afferma che la Serie C include tutto ciò di cui i meccanici da cortile avranno bisogno. Il kit comprende telaio, carrozzeria verniciata (disponibile in kaki, verde militare scuro o sabbia), sedili, cablaggio, serbatoi di carburante e un set di differenziali Torsen. Secondo AM General, alcuni dei pezzi più complessi sono preassemblati in fabbrica.
Un elemento importante non è incluso: un motore. I proprietari dovranno fornire i propri propulsori e le trasmissioni. Gli Hummer H1 civili venivano venduti con il turbodiesel Duramax di GM, che variava in cilindrata e potenza a seconda dell'anno del modello.
L'intero kit costa $ 59.995, più il costo di motore e trasmissione. AM General offre anche accessori, tra cui un sistema di gonfiaggio centrale dei pneumatici, che consente al conducente di controllare il pressione in tutti e quattro i pneumatici dell'abitacolo e grossi pneumatici BF Goodrich All-Terrain T/A con beadlock Hutchinson da 17 pollici cerchi.
Con ogni opzione inclusa, il prezzo sale a $ 77.800. Potrebbe sembrare un prezzo elevato per un'auto in kit, ma nessun veicolo attualmente disponibile può eguagliare le capacità fuoristrada dell'Humvee.
Abilità a parte, la Serie C porta con sé anche alcuni aspetti negativi. Negli anni del boom degli anni '90, l'Humvee era praticamente il veicolo più bello sul mercato. Ma in questi giorni di austerità economica e consapevolezza ambientale, ciò è politicamente scorretto.
Gli acquirenti si preoccupano ancora dell'Humvee? Questo è ciò che AM General vuole scoprire. La società sta raccogliendo depositi ($ 5.995), ma metterà in produzione i kit solo se un numero sufficiente di persone esprimerà interesse.
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