Mentre la maggior parte di noi è abituata a vedere i vigili del fuoco rispondere alle chiamate di emergenza su enormi camion che rombano per le strade a sirene spiegate, i residenti di Parigi potrebbero essere sul punto di assistere al piccolo Twizy elettrico ultracompatto che esce da una caserma dei vigili del fuoco mentre si dirige verso un inferno o qualcosa del genere incidente.
Renault, produttrice del veicolo ultrapiccolo, ultraleggero, ultracorto, ultraeconomico e praticamente tutto, ha presentato questa settimana ai vigili del fuoco di Parigi un veicolo appositamente adattato Twizy muniti di attrezzature di pronto intervento come estintori, bombole di ossigeno, tuta antincendio, casco e cassetta di pronto soccorso. Sono tante cose se ci pensi: spero che abbiano lasciato spazio al pilota.
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Sviluppata in collaborazione da Renault, Renault Tech e i vigili del fuoco di Parigi, la piccola vettura senza porte, con una velocità massima di 80 km/h, è destinato ad essere utilizzato come veicolo di supporto per “interventi tempestivi prima dell’arrivo di attrezzature salvavita più importanti”, Renault
disse in un comunicato stampa. Verrà utilizzato anche per l'allestimento di installazioni temporanee di sicurezza in occasione di grandi eventi pubblici.I test inizieranno a novembre e dureranno otto mesi, con i vigili del fuoco che valutano l'acquisto di una flotta di auto Twizy adattate da utilizzare in tutta la città.
“Questo primo prototipo è la prova concreta del lavoro di ricerca e sviluppo svolto insieme ai servizi di emergenza, dimostrando la capacità e la determinazione di Renault di innovare per soddisfare le esigenze dei vigili del fuoco”, ha affermato Claire Petit, responsabile della sicurezza Renault Boulanger ha detto.
La Twizy è stata presentata come concept car al Motor Show di Francoforte nel 2009 ed è stata messa in vendita in diversi paesi europei all'inizio di quest'anno per circa 10.000 dollari.
Resta da vedere come si sentiranno i vigili del fuoco nel saltare su un Twizy dopo essere scivolati lungo il palo del fuoco. Un recensore ha scritto di recente sul Telegraph disse quando la guidava per Londra aveva "ragazzini che indicavano, madri che ridevano, uomini che fissavano". E il suo non aveva nemmeno la sirena sul tetto. Tuttavia, se avvantaggia il lavoro di un vigile del fuoco, migliora l’efficienza ed è più rispettoso dell’ambiente, deve essere una buona cosa, giusto?
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