A seguito di un fuga online di immagini dell'auto, BMW ha deciso di rilasciare tutti i dettagli della Serie 4 Gran Coupé prima del suo debutto al Motor Show di Ginevra 2014.
Sfortunatamente per BMW, lo stile è davvero la parte più importante della storia. Questo perché la Serie 4 Gran Coupé segue lo stesso modello di modello da spaccare i capelli della più grande Serie 6 Gran Coupé, che in realtà è una Serie 5 con lamiere più slanciate.
Tuttavia, mentre la Serie 6 Gran Coupé si è rivelata un’auto piuttosto bella, la sua cuginetta sembra proprio una Serie 3 tagliata a pezzi.
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Non è che la Serie 4 Gran Coupé sia un'auto brutta, è solo che non sposta il livello oltre la berlina Serie 3 o Coupé Serie 4 a due porte. Per un’auto che esiste solo per corteggiare gli acquirenti con il suo stile, questo è un problema.
Sotto la pelle, quasi tutto è uguale al resto della gamma Serie 3 e Serie 4. Come le sorelle della Serie 4, la Gran Coupé sarà offerta negli Stati Uniti come 428i con un motore a quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri, che produce 240 cavalli e 255 piedi-libbre di coppia, o come un 435i con un sei cilindri in linea turbocompresso da 3,0 litri, buono per 300 CV e 300 piedi-libbre di potenza coppia.
Un automatico a otto velocità sarà l’unica opzione di trasmissione negli Stati Uniti. Entrambi i modelli saranno disponibili con trazione posteriore e integrale xDrive. Il 428i lo riceverà al momento del lancio, mentre il 435i lo riceverà entro la fine dell'anno.
BMW afferma che la 428i Gran Coupé farà da 0 a 60 mph in 5,7 secondi, mentre la 435i Gran Coupé lo farà in 4,9 secondi. Una coupé 428i equipaggiata con il cambio automatico raggiunge i 60 mph negli stessi 5,7 secondi della sua controparte Gran Coupé, mentre una 435i è leggermente più lenta a 5,0 secondi.
È interessante notare che, sebbene abbia quattro porte, la Gran Coupé ha in realtà più o meno le stesse dimensioni di una Serie 4 a due porte; è davvero una coupé allungata piuttosto che una berlina schiacciata. Il design degli interni e l'equipaggiamento sono simili a quelli di una berlina Serie 3, anche se con un po' meno spazio per le gambe posteriori.
Come la Serie 4 e la maggior parte dei modelli della Serie 3, la Gran Coupé sarà offerta nei livelli di allestimento Sport Line, Luxury Line e M Sport.
Il prezzo parte da $ 41.225 (destinazione inclusa) per una 428i Gran Coupé base. La 428i xDrive Gran Coupé partirà da $ 43.225, mentre la 435i Gran Coupé sarà in cima alla gamma a $ 46.725.
L'auto sarà in vendita quest'estate, dopo il suo debutto ufficiale al Motor Show di Ginevra il mese prossimo e un debutto in Nord America previsto per il New York Auto Show 2014 ad aprile.
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