Le auto cinesi hanno ricevuto molte critiche a causa del loro approccio estremamente liberale (leggi: sfacciato e impenitente). utilizzo di design di altri produttori. Una rapida occhiata alla BYD F3 e puoi vedere più di una somiglianza fugace con la Toyota Corolla. Il successore dell'F3, il Su Rui prosegue più o meno allo stesso modo del suo predecessore, un sentimento condiviso da Notizie automobilistiche dalla Cina quando descrisse la nuova F3 come niente più che una copia della nuova Corolla, anche se meno appariscente. Ma non siamo qui per insistere sulle pratiche un po’ losche di BYD. Dove invece elogiare la nuova funzionalità innovativa della casa automobilistica trovata nell’ultima F3: la capacità di controllare l’auto tramite telecomando.
Hai letto bene, un'auto telecomandata. Solo molto più grandi di quelli con cui tutti giocavamo da giovani. Secondo il rapporto di Cars News China, BYD afferma che la funzione di controllo remoto è migliore se utilizzata come ausilio per il parcheggio in spazi ristretti o come servizio di ritiro informale quando fuori piove e hai voglia di bagnarti inesistente.
Come puoi immaginare, la funzione di controllo remoto consente di avviare l'auto a distanza (sorpresa!) e di guidarla in tutte le direzioni. Ci sono alcune limitazioni alla funzionalità. La distanza per il controllo remoto del veicolo è limitata a 10 metri e la velocità del veicolo quando gestito in questo modo è limitato a due chilometri all'ora come una lumaca, che si convertono in poco più di un miglio all'ora ora. Non è particolarmente veloce in alcun modo, ma far schiantare un'auto telecomandata che pesa qualche migliaio di chili avrà ripercussioni maggiori rispetto alle nostre vecchie auto RC durante la nostra gioventù mocciosa.
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Oltre a fungere da giocattolo di grandi dimensioni, c'è una vera macchina sotto quella familiare Toyota, ehm, intendiamo BYD, cofano. Il Su Rui è disponibile con un quattro cilindri da 1,5 litri con 109 cavalli abbinato a un manuale a cinque velocità, o un quattro cilindri turbo da 1,5 litri che può erogare 154 cavalli. Viene fornito con l'opzione di cambio manuale a sei marce o automatico a sei marce. La funzione di controllo remoto è di serie con il 1.5 turbo automatico.
Inutile dire che siamo piuttosto colpiti da ciò che ha fatto BYD. Nonostante i suoi limiti, non vi è motivo per cui la tecnologia non possa essere ulteriormente ampliata e consentire maggiori distanze di controllo e una maggiore velocità. Per ora, però, siamo disposti a fare alcune concessioni per motivi di sicurezza.
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Oh, e Toyota, se stai leggendo questo, potresti prendere in considerazione l'idea di implementare qualcosa di simile nella Corolla. Ormai immaginiamo che ti siano dovuti alcuni omaggi da parte di BYD, che con nostra grande sorpresa non sta per "Prendere in prestito il tuo design".
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