Cadillac ne offre uno sguardo allettante ELR, un ibrido plug-in basato sulla Chevrolet Volt, prima del debutto dell'auto al Detroit Auto Show a gennaio. L'ELR è stato presentato per la prima volta nel 2009 come concept Converj e si prevede che sarà messo in vendita durante l'anno modello 2014.
A giudicare dall’immagine teaser della Cadillac, la ELR di produzione sarà quasi identica alla Converj. Il profilo da CTS Coupé è ancora lì, fino alla linea caratteristica che attraversa le maniglie delle portiere, che sembra essere stata presa dalla Hyundai Genesis Coupé. L'ELR ha specchietti laterali e maniglie delle porte più sostanziali, però.
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Cadillac mantenne anche i fari anteriori allungati e le luci posteriori verticali, un marchio di fabbrica del marchio. Nel complesso, l'auto sembra una CTS Coupé con un cofano più corto, grazie alla sua piattaforma a trazione anteriore.
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L'ELR utilizzerà un propulsore Voltec, incluso un pacco batterie agli ioni di litio a forma di T, un motore elettrico e un motore-generatore a benzina a quattro cilindri, ma i dettagli sono ancora in aria. Adattandosi a un'auto più lussuosa, Cadillac può offrire un motore o un pacco batteria più grandi per aumentare le prestazioni. Dovremo aspettare la presentazione dell'ELR a Detroit per scoprirlo.
Gli interni della Volt sono stati uno dei principali punti di critica, ma la ELR probabilmente riceverà un importante aggiornamento. Gli interni del Caddy saranno dotati di pelle e del nuovo sistema di infotainment CUE (Cadillac User Entertainment) del marchio.
L'ELR sarà il primo ibrido plug-in di lusso, oltre all'esotica Fisker Karma, e, come la sorella Chevy, sarà probabilmente incrociata con le auto completamente elettriche. È difficile vedere come Cadillac possa spremere le prestazioni rivali della Tesla Model S dal propulsore Volt, e questa coupé a due porte sarà sicuramente meno pratica della Model S o della Karma.
Tuttavia, l’ELR avrà ancora la carta vincente della portata quasi illimitata, grazie al suo generatore di bordo. Sarà anche più facile da ottenere rispetto a una Tesla: la produzione della Model S è iniziata a giugno, ma ci sono ancora migliaia di persone che aspettano la propria auto. L’ELR potrebbe anche abbassare il prezzo base di $ 57.400 della Model S.
Un avversario leggermente meno scoraggiante è il Infiniti LE, che sarà basato sulla Nissan Leaf. Immagina la stessa rivalità Leaf-versus-Volt, ma con più finiture in legno.
Per ora, è difficile sapere esattamente come si comporterà la ELR rispetto alle altre auto di lusso ecologiche. Cadillac rilascerà tutti i dettagli a Detroit e, si spera, includeranno la data di vendita dell'ELR. Cadillac dirà solo che sarà un modello del 2014, il che significa che questo elegante plug-in potrebbe iniziare la produzione alla fine del 2013.
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