Poche cose mi fanno battere il cuore e l'adrenalina, per non parlare di una serie di foto. Ma in questo momento i miei ventricoli si stanno sollevando, guardando le foto della Chevrolet Corvette Z06 del 2015 che la General Motors ha appena inviato sul web prima del debutto previsto al Salone dell'auto di New York 2014 la prossima settimana.
Francamente, non ci aspettavamo che una versione convertibile della nuovissima Z06 ad alte prestazioni fosse offerta in forma convertibile... almeno, non così presto. Fortunatamente, Chevrolet è ansiosa di annoiarsi a fondo con questa bellezza drop-top da pista.
Proprio come il tettuccio rigido Z06, la decappottabile è dotata di un V8 sovralimentato da 6,2 litri LT4 che produce almeno 625 cavalli e 635 piedi-libbra di coppia. Questo non solo la rende una delle decappottabili più capaci del pianeta, ma è anche la più potente Chevrolet con tetto apribile mai prodotta.
Sorprendentemente, il telaio della Convertibile non ha dovuto essere rinforzato quando i progettisti hanno strappato il tetto della Z06. Di conseguenza, il peso a vuoto della “Vert” Vette è quasi identico a quello della Z06 Coupé
“Fino a poco tempo fa non era possibile creare una struttura leggera e a tetto aperto sufficientemente resistente per far fronte alla frenata, in curva e in accelerazione dei modelli Corvette ad alte prestazioni", ha affermato l'ingegnere capo della Corvette Tadge Juechter in un discorso preparato dichiarazione. "Il telaio della decappottabile Z06 sfrutta i progressi nell'ingegneria assistita da computer, nella metallurgia e nelle tecniche di produzione, molte delle quali non erano disponibili solo cinque anni fa."
La nuova capote elettronica in tessuto della Z06 Convertible, che può essere ordinata in uno dei quattro colori, può essere abbassata tramite il portachiavi o mentre si è in viaggio, fino a una velocità di 30 mph.
Quando il tetto in tessuto e il lunotto in vetro vengono riposti, vengono coperti da una copertura meccanica, rifinita con vernice Carbon Flash o fibra di carbonio.
Il posizionamento della copertura del tonneau ha richiesto “lo spostamento delle prese d’aria per il differenziale e i radiatori della trasmissione dalla parte posteriore pannelli laterali della Z06 Coupé fino al sottoscocca della Z06 Convertible... per il resto, entrambi i modelli condividono le stesse prestazioni estetico."
Se desideri saperne di più sulla Z06 Convertible, torna presto per la nostra copertura dallo show floor del Salone dell'auto di New York la prossima settimana. Oppure, se hai bisogno di un aggiornamento sulle prestazioni e sulle caratteristiche della Z06, leggi la nostra copertura del Tettuccio rigido Z06 dal Detroit Auto Show.
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