Quando si tratta di supercar, pochi paesi sono bravi quanto l’Italia. Nomi come Ferrari e Lamborghini stabiliscono lo standard per le auto al di sopra della media. I costruttori internazionali, dalla Ford alla Lexus, devono cercare di battere gli italiani, con alterne fortune. Adesso la Slovenia ci sta provando. Tushek, creatore del Ristrutturazione T500 (nella foto), sta progettando un secondo modello che prenderà il posto della Lamborghini Aventador.
Il fondatore dell'azienda Aljosa Tushek ha affermato che la nuova vettura, denominata Forego T700, competerà con l'Aventador in termini di potenza e leggerezza. Gli obiettivi di Tushek per la Forego sono 700 cavalli e un peso a vuoto di circa 2.200 libbre. Un Aventador ha 691 CV e pesa ben 3.700 libbre.
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È facile vantarsi di aver costruito un’auto migliore della Lamborghini, ma farlo davvero è un’altra cosa. Il peso a vuoto indicato da Tushek è impressionante, ma è importante ricordare che Lamborghini ha utilizzato molte misure di riduzione del peso sull’Aventador. Il telaio della Lambo è realizzato quasi interamente in fibra di carbonio, ma l’auto pesa ancora più di 3.000 libbre. La Lamborghini ha la trazione integrale, ma per Tushek è ancora un grosso divario da superare.
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Il Forego T700 ha bisogno di questa leggerezza perché avrà quasi la stessa potenza dell'Aventador. Se Tushek dovesse riuscirci, la supercar slovena sarà un mostro. Una Aventador può accelerare da 0 a 60 mph in 2,8 secondi, e Lamborghini afferma che raggiungerà i 217 mph. Per superarlo, il Forego dovrà essere capace di Warp 10.
Finora Tushek ha costruito solo un'altra macchina. La Renovatio T500 monta un Audi V8 da 4,2 litri (utilizzato anche nella R8 e nella Gumpert Apollo), che produce 444 CV. La Renovatio può fare da 0 a 60 mph in 3,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 193 mph. Dal punto di vista delle prestazioni, è relativamente vicino al benchmark italiano.
La velocità è solo un fattore però. Le Lamborghini possono sembrare estreme all'esterno, ma in realtà sono solo delle creature ad alte prestazioni. La Lamborghini aveva la reputazione di costruire automobili difficili da guidare, ma ha ripulito la sua reputazione. La Gallardo e l'Aventador sono abbastanza maneggevoli da non richiedere ai proprietari una licenza di corsa per controllarle. Tushek non è in circolazione da così tanto tempo, quindi è improbabile che il Forego T700 sia così facile da guidare.
Tuttavia, il fondatore dell'azienda Tushek afferma che Forego T700 è "progettato come un compromesso tra l'uso quotidiano e quello in pista". Sarà anche molto più rara della Lamborghini, dato che ne verranno costruiti solo 30 esemplari. Il prezzo partirà da $ 324.000 quando Forego sarà in vendita quest'estate.
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