MILA Coupic è tre veicoli in uno

Tetto aperto della Magna MILA CoupicHai mai desiderato che il tuo SUV fosse anche un pick-up? O che anche il tuo pick-up fosse una decappottabile? Se non sopporti l’idea di restare fedele a un unico stile di corpo, Magna Steyr potrebbe avere la risposta. L'azienda austriaca presenterà al Motor Show di Ginevra una concept car, chiamata MILA Coupic, che comprende tre veicoli in uno: un SUV, un pick-up e una decappottabile.

La chiave della trasformazione è il tetto del Coupic, una capote con pannelli in vetro incastonati. La parte superiore è incernierata al montante B e può essere aperta sia davanti che dietro. Gli occupanti possono aprirlo dalla parte anteriore per un tetto apribile, come in una Mini Cooper decappottabile, oppure dalla parte anteriore e posteriore per un effetto completamente convertibile. O quasi: come nella Fiat 500C, i mancorrenti sul tetto restano al loro posto.

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La sezione del tetto posteriore può anche essere aperta da sola per creare un piccolo cassone. Nella modalità pick-up, i sedili posteriori vengono ripiegati e spostati in avanti per massimizzare lo spazio del letto e proteggere l'abitacolo dagli elementi.

Quando il tetto è alzato, è essenzialmente tutto in vetro che, dice Magna, “permetterà ai passeggeri di tenere tutto in vista in un modo incomparabile”. ambiente." L'azienda ha inoltre affermato che la flessibilità dei pannelli in vetro e del tetto in tessuto le ha consentito di conferire alla Coupic un aspetto elegante, simile a quello di una coupé. linea del tetto. La combinazione di stilemi coupé e SUV fa sembrare la Coupic un po' come una BMW X6 o una Acura RDX, entrambe le quali affermano di offrire uno stile da coupé su un telaio SUV.

Magna afferma che il design della loro creazione in bianco e verde è stato ispirato dalle “scarpe sportive moderne” e che l’obiettivo del progetto era quello di mettere in mostra le capacità produttive dell’azienda. “I nostri clienti si aspettano che fornitori come Magna offrano loro soluzioni innovative per aiutarli ad affrontare le sfide sempre più impegnative di questo settore. Il concetto multifunzionale MILA Coupic mette in mostra la funzionalità del veicolo attraverso sistemi di sedili flessibili, moduli del tetto e materiali”, ha affermato Guenther Apfalter, presidente di Magna Steyr.

Magna Steyr non è un'azienda automobilistica, ma costruisce automobili. Si stipula un contratto con le case automobilistiche per assemblare i loro veicoli in una delle sue fabbriche. Magna attualmente costruisce, tra gli altri, l'Aston Martin Rapide e la Mini Countryman. Ha inoltre contribuito allo sviluppo del sistema di trazione integrale 4Matic di Mercedes-Benz.

Cercare di stipare tre auto in una è un ottimo modo per mettere in mostra le capacità tecniche di un’azienda. La General Motors ha costruito un SUV che si trasforma in un pick-up (Chevy Avalanche/Cadillac Escalade EXT), ci sono SUV convertibili (Nissan Murano Cross Cabriolet e, presto, Range Rover Evoque) e la Dodge hanno realizzato anche un pick-up decappottabile (il Dakota), ma nessuno ha provato a realizzare una decappottabile SUV-pick-up. La MILA Coupic probabilmente supera le esigenze della persona media, ma probabilmente attirerà molta attenzione al Motor Show di Ginevra questo marzo.

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