La saggezza convenzionale dice che un’auto dovrebbe avere quattro ruote, ma perché seguire la mandria? Se desideri un veicolo indipendente con un numero dispari di ruote, la tua unica vera scelta è una motocicletta e un sidecar. Cioè, fino ad ora. Morgan, l'azienda britannica di auto sportive che non ha cambiato il suo stile dagli anni '40, porta il suo nuovo veicolo a tre ruote negli Stati Uniti.
Certo, "nuovo" non è proprio il modo migliore per descrivere questo veicolo. Morgan iniziò a costruire veicoli a tre ruote nel 1911; l'azienda non realizzò un'auto a quattro ruote fino al 1936. Il veicolo a tre ruote era popolare perché il governo britannico lo classificava come una motocicletta e i proprietari pagavano meno tasse. Il nuovo veicolo a tre ruote è una copia carbone di quei primi evasori fiscali.
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Nonostante sia stato costruito da una casa automobilistica legittima nel 2012, il veicolo a tre ruote sembra uscito da un negozio di hot rod degli anni '50. Le ruote provengono da una motocicletta, così come il motore. È un bicilindrico a V in stile Harley prodotto da S&S e produce 80 cavalli. Potrebbe non sembrare molto, ma la Morgan pesa solo 1.155 libbre. Ciò significa che il veicolo a tre ruote può accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 115 miglia orarie, il tutto ottenendo 45 mpg.
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Il motore è montato nella parte anteriore della "macchina" perché, come la maggior parte dei motori motociclistici, è raffreddato ad aria. La carrozzeria è lì per ospitare il serbatoio del carburante, il cambio manuale a cinque marce di una Miata e le gambe del conducente. Poiché la ruota posteriore non ha differenziale, la trasmissione è collegata ad alcuni ingranaggi conici che trasferiscono la potenza ad una cinghia di trasmissione in gomma.
Alcune case automobilistiche cercano di corteggiare i clienti Tron-simile allo stile, ma Morgan non può essere disturbato da nulla di tutto ciò. Le auto sportive dell'azienda britannica vestono la meccanica moderna con uno stile classico, per un tocco autenticamente retrò. Ciò rende l'arte del naso a bocca di squalo opzionale e i tondi RAF ancora più appropriati. Ricordati solo di portare il tuo bomber e gli occhiali.
Un po' di nostalgia fa piacere, ma perché riportare in auge un veicolo così anacronistico adesso? Morgan fu in realtà incoraggiato da un'azienda americana, la Liberty, che progettò di costruire i propri veicoli a tre ruote, basati sul design originale britannico. Morgan ha acquisito la proprietà e ora lo showroom Liberty di Seattle sarà uno dei tre concessionari statunitensi che venderanno il rinato veicolo a tre ruote.
Prevediamo che il prezzo adesivo statunitense per un veicolo a tre ruote sia di circa $ 40.000, quel prezzo include tre ruote, un motore e un abitacolo semplice ma affascinante completo di rivestimento in pelle e levetta interruttori.
Sorprendentemente, il veicolo a tre ruote è già approvato per la vendita negli Stati Uniti. La mancanza di quattro ruote e il basso volume di produzione esentano la Morgan dalla maggior parte delle normative sulla sicurezza e sulle emissioni. Questo è un bene, perché probabilmente il veicolo a tre ruote non si sarebbe comportato bene in un crash test con impatto laterale.
È difficile dare un senso al veicolo a tre ruote. È un'auto o un triciclo? Una cosa è certa: comunque la si classifichi, questa Morgan è decisamente bella.
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