C'è già un sacco di fermento in giro Il prossimo successore di Ferrari Enzo, la Ferrari F70, e qui per aggiungere un po' più di entusiasmo ci sono alcune immagini splendidamente renderizzate di come potrebbe apparire questo capolavoro di Maranello una volta lanciato.
Prima di entrare nel dettaglio, però, ecco cosa sappiamo finora: in primo luogo, sappiamo che la Ferrari è stata recentemente presente al Motor Show di Pechino sfoggiando il suo ultimo sistema ibrido HY-KERS. Questo mostruoso V12 sarà presente sulla Ferrari F70 e offrirà livelli di prestazioni migliorati che un sistema motore standard non potrebbe offrire. In secondo luogo, sappiamo che la F70 sarà dotata di batterie agli ioni di litio fornite dal colosso sudcoreano dell’elettronica Samsung e diventerà la prima ibrida mai uscita da Maranello. In terzo luogo, la F70 utilizzerà la “tecnologia F1 avanzata” proprio come ha fatto la Enzo con il suo uso liberale della fibra di carbonio, dell’aerodinamica attiva e del controllo della trazione. E infine, sappiamo che probabilmente sarà davvero fantastico.
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Per quanto riguarda i rendering che vedi, purtroppo non sono reali o ufficiali. Ma arrivano attraverso il designer industriale – e attuale dipendente della filiale tedesca della casa di styling italiana Pininfarina a Rüsselsheim – Constantin-Gabriel Radu.
Considerando che il lavoro di Radu è semplicemente un esercizio di progettazione e niente di più, non possiamo parlare di alcun aspetto legato alle prestazioni. Da una prospettiva estetica generale, però, apprezziamo la curvatura semplice del suo finto La Ferrari F70 e la troviamo più appetitosa per la nostra tavolozza automobilistica rispetto a quanto si trova sull'attuale Enzo. In effetti, non è un segreto che la nostra lamentela principale (e quella di molti altri) nei confronti della Enzo sia sempre stata il suo aspetto piuttosto poco attraente. Per essere onesti, l'Enzo è sempre stato pensato per agire come un veicolo ultra-prestazionale, non per illuminare la pista con il suo bell'aspetto.
Per quanto vero sia stato, è e sempre sarà, la versione di Radu della Ferrari F70 riesce a infondere un design visivamente impressionante ricorda per certi versi la 458 Italia, pur riuscendo a strizzare l'occhio qua e là al suo predecessore nella processi. Ciò è particolarmente evidente se si osservano i fanali posteriori cilindrici a due a due del design posteriore. Tuttavia, il lavoro di Radu, sebbene buono, sembra incompiuto. Soprattutto guardando il cofano piatto del modello, che è privo di una vera e propria forma aerodinamica. E considerando che la Ferrari F70 sarà un pezzo straordinario di metallo e fibra di carbonio, le stime collocano la produzione combinata dei suoi 12 motore a cilindri e motore elettrico superiore a 900 cavalli: avranno bisogno di molte più prese d'aria di raffreddamento rispetto a quelle attuali visualizzato.
Tuttavia, anche se non sappiamo come sarà l’ultimo successore della Enzo/Ferrari F70, i rendering di Radu – e il collegamento con Pininfarina – potrebbero essere almeno forniscici abbastanza chiaroveggenza e molto di cui parlare, fino a quando il funzionario Ferrari non chiuderà il sipario sulla sua prima macchina verde. anno.
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