Storia completa della prima Camaro mai costruita N100001
Questo perché è il primo mai costruito.
La pony car del 1967, con il VIN N100001 stampato sul montante della portiera del lato conducente, sarà esposta al Nazionali GM Carlisle 2015 a Carlisle, Pennsylvania dal 26 giugnoth al 28 giugnoth.
Come documentato in un video da PilotCarRegistry, questo particolare 'Maro ha fatto un bel viaggio. È stato assemblato per lo più a mano nel 1966 come parte del programma di costruzione pilota di 49 auto. La muscle car Grenada Gold è stata quindi utilizzata come mulo per prove di assemblaggio e auto da esposizione, prima di viaggiare da una concessionaria all'altra, da un proprietario all'altro.
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La Camaro è stata utilizzata come drag racer all'inizio degli anni '80, con molte parti originali rimosse (ma conservate) per uso automobilistico. Alla fine degli anni ’80 venne immagazzinato a lungo termine, dove rimase nascosto fino al 2009.
A quel tempo fu nuovamente utilizzata come auto da corsa, finché un eventuale proprietario non venne a conoscenza della storia leggendaria della Camaro. Quindi, la pony car ha iniziato il processo di restauro, è stata autenticata ed è stata riportata al suo antico splendore.
L'equipaggiamento originale della Camaro comprendeva un cambio automatico a sei cilindri in linea da 230 pollici cubi, cambio automatico a tre velocità, pneumatici a fascia bianca, radio a pulsante e cinture di sicurezza "deluxe". L'auto era inoltre dotata di un display con illuminazione statica da 110 volt, utilizzato per esporre l'auto ai saloni automobilistici e ai convegni di vendita.
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