La Mercedes-Benz è stravagante G63 AMG a sei ruote era la definizione di modello di nicchia quando è stato introdotto all'inizio del 2013, ma inaspettatamente ha finito per generare un segmento di mercato completamente nuovo. Il sintonizzatore britannico Kahn Design ha mostrato un Defender a sei ruote chiamato Flying Huntsman un paio di mesi fa, e una società bulgara ha nominato Vromos ha appena aggiunto un terzo asse al robusto Toyota Hilux di ottava generazione.
Partendo da una cabina doppia Hilux, Vromos ha progettato e costruito un telaio più lungo, ha aggiunto un set extra di molle a balestra, ha montato due ammortizzatori aggiuntivi e, ovviamente, ha installato un asse extra. Le modifiche hanno richiesto l'uso di un pianale di carico più lungo e di parafanghi, e la capacità fuoristrada del camion è stata aumentata in modo esponenziale grazie a pneumatici fuoristrada, uno snorkel e un generoso kit di sollevamento.
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Vromos ha chiesto ad un'altra azienda bulgara nominata Overdrive
per mascherare le radici utilitaristiche della cabina. Di conseguenza, il camion personalizzato guadagni sedili regolabili elettricamente presi in prestito dal Land Cruiser, un volante più ergonomico e una combinazione di rivestimenti in pelle e Alcantara sui sedili, sui pannelli delle porte e sul cruscotto. Non è il primo Hilux a sei ruote mai costruito, ma è sicuramente il più lussuoso.Anche se i dettagli tecnici non sono stati pubblicati, il fatto che il camion sia dotato di cambio automatico ci dice che la potenza è maggiore probabilmente fornito da un motore turbodiesel da 3,0 litri che genera 171 cavalli a 3.600 giri al minuto e 265 piedi-libbra di coppia da 1.400 a 3.200 giri/min. L'Hilux viene offerto anche con un motore più piccolo da 2,5 litri, ma nella maggior parte dei paesi europei il cambio automatico può essere abbinato solo al bruciatore a nafta da 3,0 litri.
Vromos non ha rivelato cosa riserva il futuro al suo Hilux a sei ruote. Potrebbe trattarsi semplicemente di un prototipo, oppure potrebbe presentare in anteprima un modello esclusivo in edizione limitata. Se verrà approvato per la produzione, è altamente improbabile che il camion venga venduto negli Stati Uniti, dove il normale Hilux non viene offerto.
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