Dodge ha costruito un inseguimento Durango alimentato da Hellcat per One Lap of America

Concetto di inseguimento Dodge Durango SRTDodge ha appena trovato un nuovo e divertente utilizzo per il suo V8 Hellcat Hemi sovralimentato da 6,2 litri. La casa automobilistica ha inserito uno di questi motori in un Inseguimento di Durango, la versione poliziesca del suo SUV Durango. Costruito per il Un giro d'America, un tour di vari circuiti che si svolgerà dal 4 all'11 maggio, Dodge definisce l'infernale auto della polizia un "concept". Gli speeder farebbero meglio a sperare che non entri in produzione.

Ufficialmente intitolato Dodge Durango SRT Pursuit concept e soprannominato "Speed ​​Trap", il SUV ha il motore di un Dodge Challenger SRT Hellcat Occhi rossi, il che significa che produce 797 cavalli. Il Durango è stato anche dotato di un sistema di scarico cat-back, un'altezza da terra inferiore di 0,6 pollici, ruote da 20 pollici avvolte in pneumatici Pirelli P-Zero (da un Challenger SRT Hellcat Widebody) e freni migliorati da Brembo. I sedili della terza fila sono stati rimossi per risparmiare peso e sono stati aggiunti un roll bar e un'imbracatura di sicurezza per il conducente. Dodge ha lasciato di serie il cambio automatico a otto velocità e il sistema di trazione integrale, anche se normalmente sono abbinati a un motore molto meno potente.

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Dodge sta cercando di difendere la vittoria nella classe Truck/SUV del One Lap of America 2018. Invece di un concept car unico, Dodge ha utilizzato uno standard Durango SRT per vincere quel titolo. Alimentata da un V8 Hemi da 6,4 litri aspirato che produce 475 CV, la SRT è la versione più sportiva della Durango che puoi acquistare. La casa madre di Dodge, Fiat Chrysler Automobiles (FCA), non ha ritenuto opportuno mettere un motore Hellcat in una Durango di produzione; IL Jeep Grand Cherokee Trackhawk è l'unico SUV che attualmente lo possiede. Ma anche il Trackhawk non ha la versione da 797 CV utilizzata nello Speed ​​Trap.

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One Lap of America è considerato il successore di Corsa a palle di cannone, una corsa da costa a costa su strade pubbliche organizzata dal giornalista automobilistico Brock Yates negli anni '70. Lanciato nel 1984, One Lap of America mira a mantenere le corse più sicure (e legali) rispettando le piste. I concorrenti percorrono una serie di piste nel corso di una settimana per diversi eventi. L'evento del 2019 toccherà otto circuiti, con quasi 4.000 miglia di guida su strade pubbliche per raggiungerli. Dodge ha notato che un vantaggio di un SUV è che ha molto spazio per l'attrezzatura e per far fare un pisolino ai membri del team fuori servizio.

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