Scion iM e la nuova berlina pronte per il debutto al NY Auto Show 2015

Sembra che i giorni dei connettori di ricarica diversi per le diverse auto elettriche siano ormai giunti al termine. Dopo anni in cui Tesla ha utilizzato il connettore NACS autoprogettato e praticamente tutti gli altri hanno utilizzato il connettore CCS, sembra che alla fine tutti passeranno alla porta Tesla NACS.

Naturalmente, ciò richiederà del tempo e non tutte le aziende hanno ancora annunciato il passaggio al connettore NACS. Quando (e se) lo faranno, tuttavia, ci sarà uno standard di ricarica unificante negli Stati Uniti, che consentirà a qualsiasi conducente di veicoli elettrici di recarsi a qualsiasi stazione di ricarica. Ciò dovrebbe contribuire ad alleviare gran parte della confusione sugli standard di tariffazione.

Che si tratti di un piccolo incidente stradale o di un incidente automobilistico più significativo, avere una dash cam può essere un vero toccasana, soprattutto se hai a che fare con un'assicurazione. Naturalmente, ci sono molte dash cam tra cui scegliere con vari livelli di qualità e funzionalità. Fortunatamente, una delle migliori dash cam è in vendita in questo momento, la Dash Cam Nextbase 4k, e mentre di solito costa $ 400, puoi prenderla da Best Buy per soli $ 350. Anche se potrebbe non sembrare molto, $ 350 per una dash cam con funzionalità 4K sono impressionanti.

Perché dovresti acquistare la Dash Cam Nextbase 622GW 4K
Il Nexbase 622GW è ricco di alcune caratteristiche impressionanti, come la risoluzione 4K, che filma a 30 fps, anche se puoi filmare a 60 fps a 2k e, cosa interessante, a 120 fps a 1080p, anche se dubitiamo che utilizzerai l'ultima modalità regolarmente. Ancora più importante, viene fornito con una stabilizzazione avanzata dell'immagine per aiutare a gestire le vibrazioni e gli urti della tua auto viene fornito con una visione notturna di livello successivo e una polarizzazione dell'immagine per aiutare in condizioni soleggiate che altrimenti potrebbero causare abbagliamento. Ancora meglio, ha un'elaborazione interna in grado di aiutare in condizioni di nebbia, rendendola un'ottima fotocamera per la guida in qualsiasi condizione atmosferica, il che è impressionante per un pacchetto così piccolo.

La domanda più grande che si pongono gli acquirenti per la prima volta quando acquistano un veicolo elettrico riguarda l’autonomia. "Fino a che punto posso spingermi con questa cosa?"

Ha senso. Anche se percorrere 300 miglia o giù di lì non è male per un moderno veicolo elettrico, significa che devi fermarti a una stazione di ricarica stazione più regolarmente di quanto sia necessario riempire il serbatoio di un'auto a gas, e la ricarica può essere un po' dispendiosa richiede tempo. Allora qual è la soluzione? O una migliore autonomia o una ricarica più veloce – e Toyota afferma di aver decifrato il codice per la prima.