Con la sua piattaforma crossover e lo stile ultraterreno, il Jeep Cherokee del 2014 è un'auto controversa. Potrebbe diventare più controverso.
Ad oggi, Jeep ha ritardato due volte il lancio della nuovissima Cherokee. Ora si vocifera che potrebbe rendere il crossover 4×4 ancora più potente e complicato.
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All’evento di lancio della Cherokee, i funzionari Chrysler hanno detto ad Australia’s Motoring che una versione performante, messa a punto dalla divisione Street and Racing Technology (SRT) dell’azienda, è una possibilità.
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Steve Bartoli, responsabile della pianificazione internazionale dei prodotti Jeep, ha affermato che una Cherokee SRT sarebbe "molto divertente".
"Le sospensioni sono davvero buone", ha detto Bartoli Automobilismo, "niente è impossibile soprattutto con quella piattaforma."
Il capo progettista Cherokee Greg Howell ha affermato che SRT ha la capacità di realizzare un veicolo non ortodosso come questo; si tratterebbe semplicemente di crearne un business case.
Il V8 Hemi da 6,4 litri che alimenta il Grand Cherokee SRT sarebbe sicuramente fuori dai giochi – semplicemente non entrerebbe nel vano motore della Cherokee più piccola – e Howell ha detto che le basse emissioni di CO2 sarebbero comunque parte del brief di progettazione di una Cherokee SRT.
Ciò significa che questo crossover ad alte prestazioni sarebbe molto probabilmente alimentato da una versione del motore a quattro cilindri turbocompresso “Tigershark” da 2,4 litri, non dal V6 “Pentastar” da 3,6 litri.
In versione stock, il Tigershark produce 184 cavalli e 171 piedi-libbra di coppia. Una versione SRT avrebbe ovviamente una potenza maggiore. La domanda è: quali altre modifiche otterrebbe una Cherokee SRT?
Finora, SRT non ha costruito un veicolo ad alte prestazioni fuoristrada di produzione; ha persino trasformato la Grand Cherokee in una hot rod da strada. Una Cherokee simile sarebbe più una hot hatch che una hot rod, quindi è difficile dire se questo approccio sarà altrettanto nuovo anche la seconda volta.
I fan della Jeep potrebbero non essere in grado di farcela due veicoli dalle prestazioni stradali (per non parlare del Bussola) nella scaletta.
Il Cherokee, però, non era pensato per compiacere i fedeli; se lo fosse, non sembrerebbe qualcosa guidato da una mamma di calcio Cylon. Jeep sta provando cose nuove con questa vettura e un modello SRT sarebbe sicuramente qualcosa di nuovo. Potrebbe anche avvantaggiare il resto della linea Chrysler.
Se SRT si prendesse la briga di sviluppare un propulsore ad alte prestazioni attorno al Tigershark da 2,4 litri, avrebbe senso trapiantare quel propulsore in altre auto, proprio come ha fatto con la sua Hemi V8 Modelli.
La Dodge Dart utilizza anche la Tigershark e una versione performante di quell'auto potrebbe essere molto divertente. Potrebbe riportare alla memoria il vecchio SRT-4 basato su Neon, o forse resuscitare il badge GTS degli anni '60.
Il passaggio della SRT dalle muscle car alle compatte sportive potrebbe sicuramente avvantaggiare gli appassionati, anche se non sanno cosa pensare della Cherokee SRT.
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