Conosciamo tutti i fatti: mandare SMS mentre si guida è stupido. Il pericolo intrinseco che deriva dal distogliere ripetutamente lo sguardo dalla strada mentre si digita è ovvio. Sapere che è stupido, tuttavia, non ha impedito alle persone di farlo, e gli stati sono stati costretti a prendere in mano la questione. Ad oggi, secondo un rapporto di agosto del Istituto assicurativo per la sicurezza stradale, 41 stati su 50 degli Stati Uniti hanno adottato un divieto totale di inviare SMS agli automobilisti, con altri sei stati che hanno adottato divieti parziali.
Ma amici degli autisti attenzione. Come il Associazione degli avvocati americani riferito, una corte d'appello del New Jersey ha stabilito che puoi essere ritenuto responsabile per aver inviato un messaggio di distrazione a un conducente se tale messaggio provoca un incidente. Prima di indossare torce e forconi e prendere d'assalto le mura del castello, ecco È un piccolo problema (se così si può chiamare): puoi essere ritenuto responsabile solo se è chiaro che tu
sapevo il tuo amico era al volante. La decisione deriva da un caso in cui una diciassettenne, Shannon Colonna, ha mandato un messaggio al suo amico diciottenne, Kyle Best. Entro 30 secondi dalla ricezione del messaggio, Best è stato coinvolto in un incidente ferendo gravemente due motociclisti.Video consigliati
“Concludiamo che una persona che invia messaggi di testo ha il dovere di non mandare messaggi a qualcuno che sta guidando se chi scrive lo sa, o lo ha fatto motivo speciale per saperlo, il destinatario visualizzerà il testo durante la guida", la divisione d'appello della Corte superiore del New Jersey disse. Tuttavia, in questo caso, la corte ha stabilito che non c'erano prove sufficienti per condannare Colonna per qualsiasi illecito. (C'è da aggiungere: ha inviato un unico messaggio a Best subito prima dell'incidente; l'unico altro messaggio che gli aveva inviato era stato due ore prima. Inoltre, i querelanti avevano già liquidato le pretese nei confronti del vero conducente.)
Se questo sarà uno standard che prenderà il volo è ancora da vedere. Alla fine, non possiamo fare a meno di chiederci: quando arriva il momento critico, non è forse responsabilità del conducente ignorare i messaggi di testo in arrivo durante la guida? Dopotutto, sono loro al volante e, in ultima analisi, a tenere gli occhi sulla strada.
Cosa ne pensi? Un SMS remoto dovrebbe essere responsabile se il destinatario rimane coinvolto in un incidente stradale?
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