Toyota si è costruita una reputazione in America per affidabilità, sicurezza e qualità generale. Mentre molti clienti e revisori automobilistici hanno notato a peggioramento della qualità degli interni dei veicoli Toyota più recenti negli ultimi anni, la casa automobilistica giapponese ha acquisito così tanta buona reputazione presso il pubblico che tali scoperte hanno fatto ben poco per offuscare l’immagine dell’azienda.
Tuttavia, le ultime notizie provenienti dal campo Toyota minacciano di togliere un bel po’ di vento alle vele della casa automobilistica. Quello che una volta si pensava fosse solo un problema tappetini installati in modo errato si è trasformato in una questione molto più complicata. La settimana scorsa, Toyota ha emesso un richiamo per 2,3 milioni di veicoli per risolvere problemi con i pedali dell'acceleratore.
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Ieri, tuttavia, la Toyota ha adottato il modello drastico per annunciare il sospensione delle vendite di otto modelli di veicoli negli Stati Uniti
– in vigore dal 1° febbraio – inclusa l’auto più venduta in America: la Toyota Camry. "Toyota ha indagato su segnalazioni isolate di meccanismi del pedale dell'acceleratore bloccati in alcuni veicoli senza la presenza di tappetini", ha affermato la società in un comunicato stampa. "Esiste la possibilità che alcuni meccanismi del pedale dell'acceleratore possano, in rari casi, bloccarsi meccanicamente in una posizione parzialmente depressa o tornare lentamente alla posizione di minimo."L'elenco completo dei veicoli interessati include:
2009-2010 RAV4,
Corolla 2009-2010,
Matrice 2009-2010,
2005-2010Avalon,
Camry 2007-2010 (esclusi i modelli ibridi)
Highlander 2010 (esclusi i modelli ibridi)
2007-2010 Tundra,
2008-2010 Sequoia
"Questa decisione automobilistica senza precedenti indica quanto sia grave un problema di sicurezza", ha affermato Michelle Krebs, analista senior di Edmunds.com detto Reuters. “Siamo passati dai tappetini ai richiami di capi di abbigliamento fino alla chiusura totale, e non posso fare a meno di pensare che la credibilità dell’azienda sia messa in discussione”.
Tutti i modelli interessati sono costruiti negli Stati Uniti o in Canada. Inoltre, tutti i modelli interessati sono dotati di pedali dell'acceleratore provenienti da un unico fornitore, CTS. La Toyota lo è ora collaboro con CTS per risolvere il problema in questione in modo che il previsto blocco delle vendite di veicoli non duri troppo a lungo.
“In questo mercato altamente competitivo, nessuna casa automobilistica – nemmeno Toyota – può permettersi di smettere di vendere le sue auto e i suoi camion per molto tempo, ma forse la Toyota è puntando sull’idea che i clienti apprezzeranno la priorità della loro sicurezza in questa decisione”, ha aggiunto Jessica, analista senior di Edmunds.com. Caldwell.
Aggiornato il 27/01/2010 alle 17:43 EST
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