Astronave | SN9 | Prova di volo ad alta quota
C'era una forte sensazione di déjà vu riguardo al secondo test del prototipo di razzo Starship di SpaceX martedì 2 febbraio. Perché? Perché, proprio come il precedente volo di prova ad alta quota, si è schiantato ed è bruciato durante l'atterraggio.
Alimentato dai suoi tre motori Raptor, il prototipo “SN9” del razzo di nuova generazione di SpaceX è decollato ruggendo rampa di lancio a Boca Chica, Texas, alle 12:25 PT, raggiungendo la sua altitudine target di 32.800 piedi appena dopo il segno dei quattro minuti.
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Durante la sua discesa, il booster alto 160 piedi eseguì nuovamente l'importantissima manovra di ribaltamento in preparazione per un atterraggio verticale, ma, come nel suo primo volo di prova ad alta quota nel dicembre 2020, il razzo è caduto con troppa forza e con una leggera angolazione, facendolo esplodere in una spettacolare palla di fuoco.
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"Abbiamo fatto, ancora una volta, un altro fantastico volo", ha detto l'ingegnere di SpaceX John Insprucker durante il live streaming della compagnia del volo di prova, aggiungendo: "Dobbiamo solo lavorare un po' su quell'atterraggio".
Il prototipo dell'astronave è sceso sotto il controllo aerodinamico attivo, ottenuto tramite il movimento indipendente dei due veicoli a prua e due alette a poppa azionate da un computer di volo di bordo che controlla anche l'altitudine e l'atterraggio della Starship procedura.
Una volta che SpaceX avrà messo a punto la sua tecnologia Starship, il team lancerà la navicella spaziale, che funge anche da booster di secondo stadio. in cima al potente razzo Super Heavy del primo stadio, un booster del primo stadio con 31 motori Raptor, anch'esso ancora in fase di sviluppo.
L'obiettivo finale è quello di schierare l'astronave e il razzo super pesante come uno spazio completamente riutilizzabile sistema di trasporto, che trasporta fino a 100 persone e merci nell'orbita terrestre, sulla Luna, su Marte e forse oltre.
“Tutto sommato, un altro grande [volo]”, ha detto Insprucker più tardi, “[Come] promemoria, questo è un volo di prova – la seconda volta che abbiamo lanciato Starship in questa configurazione. Abbiamo molti dati validi e abbiamo raggiunto l’obiettivo primario di dimostrare il controllo del veicolo e il rientro subsonico”.
Il prototipo S10 è già installato presso la struttura di Boca Chica di SpaceX, pronto per il terzo volo di prova ad alta quota, che potrebbe avvenire nelle prossime settimane. In vista di ciò, il team esaminerà a lungo e attentamente i dati raccolti e presumibilmente apporterà alcune attente modifiche per dare al booster maggiori possibilità di sopravvivere alla sua prossima uscita.
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