Martedì sera SpaceX ha inviato uno dei suoi booster del primo stadio verso il cielo per l'undicesima volta. Tuttavia, a differenza dei 10 voli precedenti, questa volta non è tornato.
La missione è stata lanciata dallo Space Launch Complex 40 (SLC-40) presso la stazione spaziale delle forze spaziali di Cape Canaveral in Florida alle 21:57. ET, illuminando il cielo notturno mentre il razzo Falcon 9 rombava verso lo spazio.
Missione Eutelsat 10B
Trentacinque minuti dopo aver lasciato la piattaforma di lancio, il secondo stadio del Falcon 9 ha schierato un satellite per le comunicazioni in un'orbita di trasferimento geosincrona per l'operatore satellitare francese Eutelsat.
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Confermato il dispiegamento di Eutelsat 10B pic.twitter.com/2TwjY8ObzS
— SpaceX (@SpaceX) 23 novembre 2022
Il booster del primo stadio del Falcon 9 era il più vecchio razzo attivo di SpaceX e in precedenza supportava il lancio delle missioni Telstar 18V e Iridium-8, nonché nove missioni che utilizzano Starlink Internet satelliti.
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SpaceX di solito fa atterrare i suoi booster Falcon 9 di primo stadio poco dopo il lancio, ma come richiesto da questa missione più potenza per mettere in orbita il satellite da 12.000 libbre, non c'era abbastanza carburante per portare il booster Indietro.
L'utilizzo ripetuto della stessa sezione ha consentito a SpaceX di offrire servizi di lancio a prezzi più competitivi poiché non è necessario costruire un razzo nuovo di zecca per ogni missione. Ma come ha dimostrato il volo di martedì, a volte non è proprio possibile riportarlo a casa.
Questa è stata la 52a missione che ha coinvolto un razzo Falcon 9 nel 2022, con altre 12 pianificate entro la fine dell'anno. Ciò significa che il 2022 sarà il più impegnativo fino ad oggi per SpaceX in termini di missioni Falcon 9, battendo il record dello scorso anno di 31 lanci.
All'inizio di questo mese, anche SpaceX ha lanciato il suo razzo Falcon Heavy più potente per la prima volta in tre anni in una missione per la US Space Force.
Si sta anche preparando per il lancio inaugurale del suo razzo Super Heavy di prossima generazione, che diventerà il razzo più potente mai volato quando alla fine decollerà. La NASA sta progettando di utilizzare la sezione spaziale del veicolo far atterrare la prima donna e la prima persona di colore sulla superficie lunare nella missione Artemis III attualmente prevista per il 2025.
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