Tesla Model 3 entry-level disponibile solo come modello per ordine speciale

Tesla modello 3
Miles Branman/Tendenze digitali

La variante entry-level da tempo promessa del Tesla modello 3 che è stato annunciato nel 2016 e rilasciato a marzo 2019 non è più disponibile tramite il sistema di ordinazione online dell’azienda. Gli automobilisti che vogliono mettere le mani sulla versione da 35.000 dollari dell’auto devono effettuare un ordine speciale chiamando l’azienda o visitando uno dei negozi fisici che mantiene aperti. Dovranno pagare anche più di $ 35.000.

La società con sede in California ha pubblicato un post sul blog sul suo sito ufficiale per annunciare la mossa. Ha spiegato che il modello Standard Range Plus è stato venduto a un prezzo sei volte superiore a quello della versione Standard Range, rimuovendolo quindi dalla sua negozio online snellisce il processo di ordinazione semplificando il proprio portafoglio. Il modello a trazione posteriore a lungo raggio è scomparso dal sito Web dell'azienda per gli stessi motivi, ma è disponibile anche tramite ordine speciale.

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Tesla aggiornato le specifiche dell'auto da $ 35,00. La Model 3 Standard Range è ora una Standard Range Plus bloccata dal software con il 10% in meno di autonomia, il che significa che può guidare fino a 216 miglia con una carica. L'azienda disabilita diversi comfort tramite software, incluso il servizio di streaming musicale a bordo, la navigazione e i sedili riscaldati. Gli automobilisti che acquistano un'auto della Gamma Standard possono pagare per passare alla specifica della Gamma Standard Plus in qualsiasi momento. In alternativa, chi possiede la versione più costosa può chiedere a Tesla di effettuare il downgrade della propria auto attraverso il suo sistema di aggiornamento via etere (o, in questo caso, di ripristino) e ottenere un rimborso.

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Nello stesso post, Tesla ha annunciato che ogni Model 3 ora viene fornita di serie con la sua suite Autopilot di ausili alla guida semi-autonoma. "Riteniamo che includere il pilota automatico sia molto importante perché i nostri dati indicano fortemente che la possibilità di un incidente è molto inferiore quando il pilota automatico è abilitato", ha scritto la società. Sta trasferendo il costo dell’aggiornamento sugli acquirenti, ma riduce il prezzo del pilota automatico da $ 3.000 a $ 2.000.

Il sito web di Tesla ora elenca la variante Standard Range Plus come Modello 3 entry-level. Il prezzo parte da $ 39.500 incluso il pilota automatico; costava $ 37.500 prima che le ultime modifiche apportate alla struttura dei prezzi dell’auto entrassero in vigore, ma gli automobilisti che volevano il pilota automatico – e la maggior parte degli acquirenti Tesla lo fanno – avrebbero dovuto pagare $ 40.500. Tesla non ha pubblicato il nuovo prezzo del Modello 3 entry-level, ma tenendo conto di un aumento di $ 2.000 lo fissa a $ 37.000.

Gli automobilisti possono acquistare il Modello 3 a titolo definitivo, finanziarlo o, a partire da questo mese, noleggiarlo direttamente da Tesla per un periodo di 36 mesi. Dopo aver selezionato la versione dell'auto che desiderano, devono scegliere un leasing di 10.000, 12.000 o 15.000 miglia annuali ed effettuare un acconto di almeno $ 3.000. Alla firma sono dovuti circa $ 4.200, anche se tale importo varia leggermente a seconda del chilometraggio annuale selezionato. Il noleggio di una Model 3 per 36 mesi con 3.000 dollari di acconto e un'indennità annuale di 10.000 miglia costa 504 dollari al mese.

I clienti che noleggiano una Model 3 non avranno la possibilità di acquistarla alla scadenza del contratto. Tesla prevede di aggiungere auto off-lease alla sua rete di ride-hailing rivale di Uber una volta sviluppata una tecnologia completamente autonoma che consenta alla Model 3 di guidarsi da sola senza input umano.

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