Tecnologia fantastica che non possiamo ancora acquistare: droni Snot, tute spaziali, ecc

Nell'ambito di una partnership recentemente stabilita con Kickstarter, lo Smithsonian ha recentemente lanciato una campagna di crowdfunding per aiutare a conservare l'opera di Neil Armstrong La tuta spaziale dell'Apollo 11, quella che indossò durante la prima passeggiata sulla Luna, avvenuta esattamente 46 anni fa, e mostrala al National Air and Space Museo.

Una replica della tuta spaziale è attualmente esposta allo Smithsonian Museum di Londra, ma la vera tuta che Armstrong indossò sulla luna (insieme alla resto delle tute spaziali della collezione del Museo) è attualmente conservato fuori sede in una speciale stanza climatizzata non accessibile agli pubblico. È rimasto in deposito negli ultimi 46 anni e, per poter uscire dalla custodia ed essere esposto al pubblico, il la tuta richiede trattamenti speciali per garantire che il tessuto e i componenti non si deteriorino più di quanto non lo siano già Avere. L’obiettivo è che tutto sia preservato e pronto per essere esposto prima del cinquantesimo anniversario della missione Apollo 11, che avrà luogo nel 2019.

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Nello spettro della produzione additiva, ci sono stampanti 3D di livello consumer da un lato e stampanti 3D di livello industriale dall’altro – e molto poco nel mezzo. Le stampanti consumer sono economiche, compatte e possono produrre parti relativamente piccole, ma se vuoi stampare qualcosa di più grande, la tua unica opzione è passare a una stampante industriale, che spesso è più costosa delle normali stampanti sportive auto. La stampa 3D è diventata abbastanza comune negli ultimi anni, ma anche così, la stampa di parti di grandi dimensioni (ad esempio, più di un piede cubo di volume) è ancora in gran parte fuori portata.

E3D vuole cambiare la situazione e ha costruito una nuova stampante tosta per realizzarlo. Il BigBox, come lo chiamano, vanta un'enorme area di costruzione da 17 litri, rendendo possibile stampare un'ampia varietà di oggetti che altrimenti non saresti in grado di stampare. Ha anche una risoluzione di stampa straordinariamente elevata, un sistema di estrusione capace di quasi tutti i materiali sul mercato e un design lungimirante che consente espansioni. E la parte migliore? Anche con tutte queste fantastiche funzionalità, costa comunque meno di 900 dollari.

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Se sei un appassionato di video o anche un regista professionista, immagina lo scenario: vuoi girare riprese aeree da un drone, registrare un matrimonio dall'alto o girare un cortometraggio in uno spazio ristretto. Vuoi qualcosa che sia flessibile e più potente di una piccola action cam, ma di una videocamera, DSLR o fotocamera mirrorless è troppo grande e pesante. Questo è il posto che una startup di fotocamere, chiamata Z Camera, sta cercando di riempire con la sua nuova E1, che viene definita la più piccola al mondo 4K fotocamera con obiettivo intercambiabile.

L'attacco dell'E1 funziona con la maggior parte degli obiettivi Micro Quattro Terzi di Olympus e Panasonic, nonché con alcuni produttori di terze parti come Sigma. La fotocamera non ha alcuna stabilizzazione dell'immagine integrata, ma potresti utilizzare uno degli obiettivi OIS di Panasonic. Tuttavia, l'E1 metterà a fuoco automaticamente qualsiasi obiettivo collegato. Il chipset A9 gestisce il 4K a 30 fotogrammi al secondo (UHD/3.840 x 2.160) o 24 fps (cinema/4.096 x 2.160), ma può girare in Full HD 1080 a 60 fps e in slow motion 720p a 120 fps; cattura foto a 16 megapixel.

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Il problema con i gadget per la bicicletta è che assorbono energia. Anche se stai eseguendo tutto dal tuo telefono (Strava, musica, GPS, video, foto occasionali, messaggi o telefonata), la preoccupazione più seria è che la batteria si scarichi prima di arrivare a destinazione o poco dopo arrivare. Ci sono i pacchi batteria, sì, ma questa è un'altra cosa che devi ricordarti sia di caricare che di portare con te. Cydekick adotta un approccio diverso e ha buttato tutto fuori dalla finestra.

Se vai in bicicletta, Cydekick trasforma il movimento stesso della pedalata in una ricarica per i dispositivi USB. Il Cydekick crea energia tramite l'induzione elettromagnetica creata da un sistema di magneti rotanti, il che sostanzialmente significa che non c'è sfregamento dei pneumatici. Una parte del dispositivo è fissata al telaio, l'altra al rotore, e l'azione rotante di questi magneti opposti crea energia. A differenza di altre dinamo per bici, CydeKick è quasi completamente privo di attrito, quindi non richiede ulteriore potenza del pedale per caricarsi.

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Quindi prendi questo. A quanto pare, Patrick Stewart (o come potresti conoscerlo, il capitano Jean-Luc Picard dell'astronave Enterprise) è un buon amico di questo ragazzo, il dottor Ian Kerr, CEO di un gruppo ambientalista chiamato Ocean Alleanza. Recentemente, Kerr ha fatto apparire il suo famoso amico in un video su Kickstarter per aiutarlo a proporre un nuovo modo folle di raccogliere dati biologici sulle balene. Attualmente, lo facciamo arpionandoli con dispositivi di localizzazione, spaventandoli a morte per misurare i livelli di stress e, in generale, molestandoli in nome della scienza.

Ma Kerr e Piccardo Stewart ha un piano migliore. Quello che vogliono fare è utilizzare una flotta di droni modificati per raccogliere dati biologici. Ma questi non sono solo vecchi droni. Gli Snotbot, come li chiamano loro, sono droni personalizzati creati in collaborazione tra Ocean Alliance e Olin College of Engineering. Si librano nell'aria sopra una balena in superficie e raccolgono il soffio (o il moccio) espirato dai suoi polmoni. Snotbot restituisce quindi il campione ai ricercatori, che poi lo analizzano per recuperare una grande quantità di dati biologici. Abbastanza brillante, vero?

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Scopri il robot lanciatore rivoluzionario che può imitare perfettamente qualsiasi lancio umano

Chi è il tuo lanciatore di baseball preferito? Shane McClanahan? Alcantara sabbiosa? Justin Verlander? Qualunque cosa tu abbia detto, due delle principali aziende di tecnologia sportiva negli Stati Uniti - Rapsodo e Trajekt Sports - si sono unite per costruirne una versione robotica, e secondo quanto riferito i risultati sono straordinariamente accurati.

Ok, quindi non stiamo parlando di robot autonomi che camminano, parlano e lanciano, per quanto sarebbe fantastico un annuncio MLB con sfumature fantascientifiche. Tuttavia, Rapsodo e Trajekt hanno unito i loro considerevoli poteri per lanciare una serie di tecnologie diverse al problema della costruzione di una macchina è in grado di simulare accuratamente lo stile di lancio di qualunque giocatore contro cui vuoi esercitarti a battere - e potrebbe semplicemente esserci riuscito, pure.

Le migliori centrali elettriche portatili

Al giorno d'oggi l'energia portatile conveniente ed efficiente è una necessità per mantenere operativi i nostri dispositivi elettronici mentre siamo in movimento. Ma ci sono letteralmente dozzine di opzioni tra cui scegliere, il che rende estremamente difficile decidere quale soluzione di ricarica mobile sia la migliore per te. Abbiamo esaminato innumerevoli opzioni di alimentazione portatile e ne abbiamo individuate sei tra le migliori stazioni per mantenere funzionanti smartphone, tablet, laptop e altri gadget mentre vivi al di fuori del griglia.
Il migliore in assoluto: Jackery Explorer 1000

Jackery è da diversi anni un pilastro nel mercato dell'energia portatile e oggi l'azienda continua a stabilire lo standard. Con tre prese CA, due USB-A e due USB-C, avrai molte opzioni per mantenere carichi i tuoi gadget.

CES 2023: Avikus di HD Hyundai è un sistema A.I. per la navigazione autonoma e marittima

Questo contenuto è stato prodotto in collaborazione con HD Hyundai.
La tecnologia di navigazione per veicoli autonomi non è certamente una novità ed è in lavorazione da quasi un decennio a questo punto. Ma una delle forme più comuni che vediamo e di cui sentiamo parlare è quella utilizzata per controllare lo sterzo nei veicoli stradali. Questo non è l’unico ambito in cui la tecnologia può fare un’enorme differenza. I sistemi di guida autonoma possono offrire incredibili vantaggi anche alle barche e ai veicoli marini proprio per questo motivo HD Hyundai ha presentato la sua tecnologia AI Avikus, per veicoli marini e natanti.

Più recentemente, HD Hyundai ha partecipato al Fort Lauderdale International Boat Show, per presentare il suo sistema di navigazione autonomo NeuBoat livello 2 per imbarcazioni da diporto. Il nome unisce le parole "neurone" e "barca" ed è abbastanza appropriato poiché l'A.I. la tecnologia di navigazione lo è un componente fondamentale della soluzione, gestirà l'autoriconoscimento, le decisioni in tempo reale e i controlli quando è attivo acqua. Naturalmente, ci sono molte cose che accadono dietro le quinte con la navigazione autonoma di HD Hyundai soluzione, che approfondiremo di seguito: HD Hyundai introdurrà anche ulteriori informazioni sulla tecnologia al CES 2023.