Produttore di abbigliamento sportivo Dainese E Flat track americano racing (AFT) hanno compiuto un passo significativo nell’interesse della sicurezza delle corse motociclistiche. A seguito di una regola simile stabilita nel 2018 per MotoGP in gara, i concorrenti AFT SuperTwins dell'American Flat Track dovranno indossare tute da ginnastica con airbag a partire dalla stagione 2020.
Le differenze tra le gare MotoGP e AFT includono i tipi di cadute che si verificano e il modo in cui i corpi dei corridori si muovono durante gli eventi. Queste differenze hanno significato che Dainese ha dovuto riprogettare le tute degli airbag e riprogrammare il software che attiva l'inflazione.
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Secondo Michael Lock, CEO di AFT, il team di cinque piloti Estenson Racing sponsorizzato da Dainese ha partecipato ai test del sistema airbag Dainese D-Air durante la stagione 2019 dell'American Flat Track.
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Le tute da corsa D-Air hanno sezioni gonfiabili su petto e spalle. I motociclisti si muovono e vengono spesso lanciati in giro. Le corse flat track utilizzano quattro tipi di piste. Sulle piste turistiche in stile trofeo, i ciclisti superano i salti, il che significa che i ciclisti possono atterrare duramente dopo i salti. La tuta è inutile se si gonfia inutilmente. La tecnologia che controlla il gonfiaggio della tuta, pertanto, deve distinguere accuratamente tra movimenti normalmente associati alle corse e una combinazione di movimenti che indicano che il ciclista sta per farlo incidente.
La tuta Dainese D-Air si basa su un sistema di sensori, giroscopi e unità GPS. L'unità di controllo elettronica della tuta analizza i dati dai moduli di rilevamento fino a 1.000 volte al giorno in secondo luogo con un algoritmo che deve gonfiare gli airbag immediatamente quando determina un incidente imminente.
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Lock ha dichiarato a Digital Trends che, mentre solo i piloti della classe AFT SuperTwins dovranno indossare tute da corsa con airbag durante la stagione AFT 2020, il piano finale è quello di estendere tale regola ai singoli AFT e ai gemelli di produzione classi.
Dainese sviluppa abbigliamento airbag per motociclisti dal 2007. L'azienda vende Corse motociclistiche D-Air abiti, giacche e giubbotti con airbag al pubblico oltre a tute personalizzate per le gare MotoGP e AFT. Secondo Dainese, lavorare con i team corse aiuta tutti i loro clienti perché le tecnologie sviluppate sulle piste si estendono all'abbigliamento di consumo.
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