Con l'avvicinarsi del Motor Show di Ginevra, quella creazione unicamente europea conosciuta come la berlina calda sta ricevendo molta attenzione. Mercedes-Benz porta questo concetto all'estremo con il A45AMG, e ora Audi entra nella mischia con la S3 Sportback. La S3 non dovrebbe debuttare prima dell’inizio di marzo, ma Audi non ha potuto resistere a dare al mondo un primo picco.
Come la Mercedes, la S3 è alimentata da un motore a quattro cilindri turbo da 2,0 litri. I suoi 300 cavalli e 280 piedi-libbre di coppia sono leggermente inferiori ai 360 CV e 331 piedi-libbre dell'A45, ma l'Audi è dotata di un cambio manuale a sei velocità. Naturalmente anche la trazione integrale quattro è di serie.
Audi offre come optional un cambio automatico a doppia frizione, sempre abbinato a Mercedes. Con questa unità di cambio più veloce, la S3 Sportback raggiungerà i 100 km/h in 5,0 secondi e continuerà a raggiungere una velocità massima limitata elettronicamente di 155 mph.
Ciò rende la S3 più lenta di 0,4 secondi rispetto alla A45 AMG, ma le loro velocità massime sono le stesse. A quanto pare il gentleman’s agreement tra le principali case automobilistiche tedesche è ancora in vigore.
La S3 eguaglia anche i 34 mpg combinati della A45 AMG nel ciclo europeo. Ad aiutare il risparmio di carburante sono i pannelli della carrozzeria in alluminio, che riducono il peso a vuoto a 3.185 libbre, e gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
Questa Audi performante ottiene anche un sottile restyling visivo. Una griglia specifica per il modello le conferisce un aspetto leggermente diverso, mentre un diffusore posteriore e quattro terminali di scarico cromati faranno capire ai guidatori GTI perplessi perché sono appena stati sorpassati da una A3. Anche l'intera vettura è ribassata, il che non è mai una cattiva idea.
All'interno, la S3 è dotata di un quadro strumenti specifico per il modello, sedili sportivi e numerosi badge S3 per ricordare al conducente e ai passeggeri esattamente in cosa si trovano.
La S3 Sportback farà la sua prima uscita pubblica al Motor Show di Ginevra all'inizio di marzo, e sarà in vendita in Europa entro la fine dell'anno. Audi non ha intenzione di offrirla negli Stati Uniti, ma se la berlina A3 riprogettata riuscisse ad arrivare qui, potrebbe ottenere il trattamento S3.
La berlina A3 si posizionerebbe come rivale della Mercedes Classe CLA, che è una versione berlina della Classe A su cui si basa la A45 AMG. In effetti, l'imminente CLA45AMG avrà lo stesso motore dell'A45. Parliamo di parità.
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