Prototipo Honda Civic Si

Per la prima volta in assoluto, Honda offrirà due versioni performanti della Civic negli Stati Uniti la Civic Type-R che non era mai stato disponibile qui prima, così come una versione aggiornata del Civic Si. Quest'ultimo modello fa il suo debutto in forma “prototipo” al Los Angeles Auto Show 2016.

La Honda definisce questa Civic Si un “prototipo”, ma le differenze tra questa e la versione di produzione saranno probabilmente superficiali. La Si è l'ultima variante Civica a passare alla nuova piattaforma di decima generazione che ha debuttato lo scorso anno. Sarà disponibile solo come coupé a due porte o berlina a quattro porte, sebbene Honda ne offra una versione berlina a cinque porte anche di altri modelli Civic.

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Miles Branman/Tendenze digitali
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La Civic Si utilizzerà un motore a quattro cilindri turbocompresso da 1,5 litri, presumibilmente basato su quello utilizzato in altre varianti Civic. Tuttavia, la Honda non ha detto quanta potenza produrrà il motore Si. La trazione è trasmessa esclusivamente alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei marce. Niente automatismi qui.

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Honda promette aggiornamenti delle prestazioni rispetto alla Civic base che includeranno un sistema di sterzo attivo, ammortizzatori attivi, un differenziale a slittamento limitato e pneumatici ad alte prestazioni opzionali. I cambiamenti visivi sono piuttosto sottili, anche se le ruote da 19 pollici, lo spoiler posteriore e lo scarico con uscita centrale (come la berlina Civica) fanno una bella affermazione.

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Gli interni vantano sedili anteriori specifici per Si e numerose cuciture rosse e stemmi Si. Anche il display TFT del conducente e lo schermo centrale del sistema audio sono illuminati di rosso, il che dovrebbe apparire piuttosto bello di notte. I pedali in alluminio e quello che Honda chiama rivestimento “Dry Metal Carbon” (sembra una finta fibra di carbonio) sul cruscotto completano il look.

La Honda Civic Si coupé e berlina sarà in vendita il prossimo anno come modelli 2017. La Civic Type-R, che sarà probabilmente più hardcore della Si, verrà lanciata più avanti nel corso dell'anno. Il lancio di questi modelli ad alte prestazioni completerà il lancio da parte di Honda della Civic di decima generazione, iniziato lo scorso anno con il lancio del modello base della berlina.

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