Progettata per sostituire la Classe GLK di otto anni, la GLC abbandonerà le linee squadrate del suo predecessore e otterrà un aspetto molto più fluido ispirato all’attuale linguaggio di design Mercedes. L'unico schizzo teaser pubblicato dalla casa automobilistica rivela che la GLC presenterà fari allungati, una griglia a forma di scudo con due lamelle e un cofano accentuato da una coppia di cupole elettriche.
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Meccanicamente, il GLC dovrebbe essere identico al Classe C. I modelli entry-level utilizzeranno un motore a quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri con potenza nominale di 241 cavalli e 229 piedi per libbra di coppia. mentre le versioni più costose beneficeranno di un V6 biturbo da 3,0 litri valutato a 329 pony e 354 piedi per libbra di intrecciare. Mercedes promette che i motori di origine C renderanno la GLC fino al 19% più efficiente della GLK.
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Entrambi i motori saranno abbinati a un cambio automatico a sette velocità, ma è troppo presto per dire se la trazione integrale sarà di serie o opzionale. Se agli acquirenti viene chiesto di pagare un extra, la GLC standard verrà spedita con la trazione posteriore.
È interessante notare che fonti vicine alla Mercedes hanno rivelato che un modello top di gamma elaborato da AMG si unirà alla gamma più avanti nel ciclo di produzione. Soprannominato GLC 63, il crossover hot rod sarà dotato di un motore V8 biturbo da 4,0 litri valutato a 469 cavalli nel suo stato iniziale di messa a punto. La grinta extra sarà completata da freni migliorati su tutte e quattro le curve e da sospensioni ribassate.
La Mercedes-Benz Classe GLC saluterà il pubblico per la prima volta il prossimo settembre al Salone di Francoforte Motor Show, ed è provvisoriamente previsto il suo arrivo negli showroom come modello 2016 prima della fine del anno.
Qual è il prossimo?
La GLC genererà un modello più incentrato sullo stile chiamato GLC Coupé. Rivolto proprio al BMW X4, la GLC Coupé è stata presentata in anteprima lo scorso aprile al Motor Show di Shanghai un concetto vicino alla produzione.
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