Guarda l'asso dell'aereo più grande del mondo durante il suo secondo volo di prova

L’aereo più grande del mondo ha ruggito sul deserto del Mojave in California giovedì 29 aprile. nel suo secondo volo di prova.

L'enorme aereo "Roc" di Stratolaunch vanta un'apertura alare da record di 117 metri (385 piedi). E con i suoi 76,3 metri (250 piedi), è leggermente più lungo dell’aereo passeggeri più grande del mondo, l’Airbus A380. Ha anche sei motori e 28 ruote.

Il primo volo di prova di Roc in due anni è iniziato e terminato al Mojave Air and Space Port a circa 70 miglia a nord di Los Angeles. L'aereo è salito ad un'altitudine di 4.267 metri (14.000 piedi) durante le sue 3 ore e 14 minuti in volo, e il team ha descritto il volo come un successo.

Stratolaunch ha pubblicato i punti salienti del volo in una serie di tweet:

Siamo in volo! pic.twitter.com/6jTkkqfjKd

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 aprile 2021

Attualmente eseguo varie manovre di prova di volo. pic.twitter.com/u9uMWzfrEK

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 aprile 2021

Solo un avvicinamento completamente basso sulla pista. pic.twitter.com/UCEINXBQBi

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 aprile 2021

Atterraggio!! Prove di volo riuscite per concludere la giornata. Che bella vista. pic.twitter.com/gdssjvoN8x

— Stratolaunch (@Stratolaunch) 29 aprile 2021

“Stratolaunch sta migliorando la capacità della nostra nazione di essere leader mondiale nel mercato ipersonico”, ha affermato Daniel R. Millman ha detto in un comunicato. “Il nostro volo di oggi ci avvicina di un altro passo alla nostra promessa di fornire il primo servizio di test di volo ipersonico al mondo”.

Stratolaunch è stata fondata nel 2011 dal defunto cofondatore di Microsoft Paul Allen. L'obiettivo originale era quello di costruire un sistema per lanciare piccoli satelliti nello spazio, ma dopo che Cerberus Capital Management, con sede a New York, ha acquisito l'azienda nel 2019, Stratolaunch ha spostato la sua attenzione sui test e sulla ricerca ipersonici, mettendo in secondo piano l'accesso allo spazio bruciatore.

Il volo di prova di questa settimana ha aiutato il team a preparare ulteriormente Roc come aereo da trasporto per i lanci del prossimo veicolo ipersonico da banco di prova della compagnia, Talon-A (sotto).

Talon-A è descritto da Stratolaunch come un veicolo ipersonico di classe Mach 6 completamente riutilizzabile, autonomo e alimentato a razzo liquido che fornire più di 60 secondi di condizioni di test di volo ipersonico prima di tornare indietro per un atterraggio autonomo su un convenzionale pista di decollo.

Il programma ipersonico dell’azienda, annunciato lo scorso anno, sta sviluppando una variante del razzo liquido Hadley motore, progettato da Ursa Major Technologies con sede in Colorado appositamente per il banco di prova Talon-A veicolo.

Stratolaunch sta ora lavorando alla creazione di un articolo sul test di separazione Talon-A, che sarà il il primo veicolo Talon-A trasportato e rilasciato da Roc, e anche il primo Talon-A alimentato a razzo veicolo.

"Siamo concentrati sul rilascio sicuro e protetto di veicoli ipersonici operativi dai nostri aerei da trasporto", ha affermato Zachary Krevor, direttore operativo di Stratolaunch. “Il volo di prova di oggi ha fornito informazioni e dati preziosi per aiutarci a continuare questo viaggio”.

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