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Se non sei convinto che il mondo automobilistico stia per subire una trasformazione drammatica, dai un’occhiata al segmento delle auto sportive – lo spazio più sacro del settore – per provarlo. Mazda sta valutando la possibilità di realizzare la prossima MX-5 Miata sia un'auto ibrida che elettrica, Chevrolet si sta presumibilmente preparando due varianti ibride Di la nuova Corvette di ottava generazione, e Ford non esclude una Mustang elettrica. Non stiamo parlando di quello recentemente svelato Mach-E, O.
L’idea di elettrificare la Mustang è controversa, ma non è nuova. L'Ovale Blu si è recato al Mostra SEMA 2019 con un Auto elettrica da 900 cavalli basata su Mustang denominata Lithium (nella foto sopra) al seguito. Aveva anche un cambio manuale a sei velocità, cosa estremamente insolita per un modello alimentato a batteria. Non illuderti: per il momento è solo un concetto. È stato costruito per valutare l’interesse del pubblico per una Mustang elettrica e per mostrare agli scettici cosa è possibile fare.
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Sebbene il litio non sia stato approvato per la produzione, uno degli ingegneri di alto rango della Ford ha detto che prima o poi vedremo qualcosa di simile negli showroom. È inevitabile; l’industria ha già iniziato ad allontanarsi dai motori a pistoni.
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“Penso che se si guarda al futuro – chissà quale sarà il periodo di tempo – il mercato alla fine lo farà passare ai veicoli elettrici”, ha spiegato Ron Heiser, ingegnere capo della Mustang Mach-E, in un’intervista all’Australian sito web Automobilismo.
Non inviare ancora un deposito a Ford (o, in alternativa, non organizzare ancora un picchetto fuori dalla sua sede). Heiser non ha annunciato che è in arrivo una Mustang elettrica; ha semplicemente affermato che raggiungeremo un punto in cui vendere un’auto non elettrica sarà impossibile, probabilmente perché sarà illegale nella maggior parte dei paesi. Quando arriveremo lì dipende da chi chiedi; BMW ha ritenuto che le auto elettriche sono sopravvalutate, Honda disse non diventeranno mainstream nel prossimo futuro, così come la Toyota ha sottolineato non c’è richiesta di veicoli alimentati a batteria negli Stati Uniti, quindi progettare ibridi ha più senso.
A proposito, questa è la strada che Ford sta prendendo mentre cerca modi per elettrificare la Mustang. Nel 2018, la società ha annunciato l'intenzione di rilasciare una Mustang alimentata da un propulsore ibrido benzina-elettrico nel 2020. Non ha rivelato se aggiungerà un sistema ibrido leggero, una tecnologia ibrida normale o un ibrido plug-in adattato alla sua emblematica pony car, ma gli addetti ai lavori hanno suggerito che il modello sarebbe arrivato con un V8 aspirato motore. Ora, il 2020 è dietro l’angolo, quindi probabilmente non dovremo aspettare molto per saperne di più. Se è il veicolo elettrico che cerchi, tuttavia, la buona notizia è che hai tempo da risparmiare per acquistarlo.
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