L’alleanza automobilistica Renault-Nissan ha messo gli occhi sulla più grande casa automobilistica russa, Avtovaz, secondo il BBC.
Avtovaz, proprietario del marchio economico Lada, vedrà un aumento degli investimenti da parte della partnership franco-giapponese tra Renault e Nissan. L'accordo, che è strutturato come una joint venture tra Renault-Nissan e la società statale russa Technologies, fornirà a Renault-Nissan il 67,13% del controllo dell’impresa e successivamente ne deterrà il 74,5% di Avtovaz.
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Un memorandum d’intesa è stato firmato da tutte le parti a Parigi e, in seguito all’aumento di Renault-Nissan partecipazione in Avtovaz, entrambi i produttori potrebbero essere autorizzati a iniziare la produzione di veicoli insieme a Ladas a Togliatti, Russia. Se ciò dovesse accadere, si prevede che potrebbero essere prodotte fino a 1,6 milioni di unità all’anno Togliatti, rendendo di fatto lo stabilimento uno dei più grandi impianti di produzione automobilistica del mondo.
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Secondo i dettagli dell'impresa, Renault investirà 300 milioni di dollari e Nissan investirà 450 dollari nell'accordo nei prossimi due anni, che dovrebbe entrare in vigore a tutti gli effetti entro il 2014.
Anche se non siamo del tutto sicuri di cosa si tradurrà questa impresa per quanto riguarda la produzione di nuovi veicoli. L’ultima mossa di Renault-Nissan fornirà sicuramente una piattaforma più ampia per il lancio e la produzione di veicoli nel mercato russo. Nissan è stata particolarmente impegnata negli ultimi tempi preparando il lancio della sua targa Datsun recentemente rinnovata come marchio economico nei mercati emergenti come Indonesia, India e Brasile. Considerando la sua maggiore quota in Avtovaz e le maggiori capacità produttive in Russia, l'accordo potrebbe benissimo aprire la strada al marchio Datsun nell’economia automobilistica russa e portare economie di scala.
Naturalmente, ciò che va bene per Nissan va bene anche per Renault. La casa automobilistica francese ha una partecipazione del 43,4% in Nissan, mentre Nissan detiene il 15% delle azioni Renault, rendendo l'alleanza Renault-Nissan il quarto produttore automobilistico al mondo in termini di volume.
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