Il primo camion Volvo completamente elettrico silenzia le consegne e la raccolta dei rifiuti

1 Di 4

Autocarri Volvo
Autocarri Volvo
Autocarri Volvo
Autocarri Volvo

Non sarebbe bello non essere svegliati un’ora prima del previsto da un camion della spazzatura alimentato a diesel, puzzolente e rumoroso, nelle prime ore del mattino? Volvo Trucks la pensa sicuramente così. E anche se assicurarti un riposo più tranquillo durante la raccolta dei rifiuti mattutina non è la priorità principale del produttore di camion, è comunque uno dei tanti potenziali vantaggi del suo nuovissimo camion completamente elettrico.

Video consigliati

Il rinomato produttore di camion Volvo Trucks ha recentemente presentato il suo primo camion completamente elettrico per uso urbano commerciale. Chiamato FL Electric, il nuovo veicolo commerciale di Volvo sarà venduto per la distribuzione e la consegna urbana, nonché per applicazioni di raccolta dei rifiuti.

“Siamo immensamente orgogliosi di presentare il primo di una gamma di camion Volvo completamente elettrici pronti per il traffico regolare. Con questo modello stiamo consentendo alle città che mirano allo sviluppo urbano sostenibile di beneficiare del vantaggi dei trasporti su camion elettrificati”, ha affermato Claes Nilsson, presidente di Volvo Trucks, in un discorso ufficiale dichiarazione.

Imparentato

  • Prezzo, autonomia, data di rilascio, specifiche e altro della Volvo EX30
  • Tesla richiama il semirimorchio elettrico pochi mesi dopo il lancio
  • Il concept Ram EV anticipa il futuro elettrico del marchio di camion

L’elettrificazione dell’automobile negli ultimi decenni ha spesso coinvolto il tuo automobile di consumo quotidiano sotto forma di auto ibride o completamente elettriche. Ma negli ultimi anni, in particolare con il progresso e l’evoluzione della tecnologia dei propulsori elettrici, i propulsori completamente elettrici si sono fatti strada in applicazioni commerciali più ampie, come quelle pubbliche trasporto e sistemi di autobus interurbani. Ciò è dovuto alla capacità del motore elettrico di erogare quasi tutta la sua coppia istantaneamente, rendendolo performante e si comportano in modo simile, se non migliore, rispetto al tradizionale motore a combustione interna turbo-diesel di grande cilindrata.

Ad esempio, la divisione autobus del Gruppo Volvo, Volvo Buses, ha venduto più di 4.000 autobus elettrificati dal 2010. Grazie alla loro comprovata reputazione, Volvo ha ampliato i propri sforzi di elettrificazione alle divisioni autocarri, con FL Electric.

L'elettrificazione elimina anche i fumi di scarico diesel maleodoranti e le operazioni rumorose. Contribuendo a eliminare questi inconvenienti della tradizionale propulsione diesel, Volvo Trucks spera di migliorare la qualità della vita nelle città con meno inquinamento e rumore.

1 Di 2

Autocarri Volvo
Autocarri Volvo

Volvo Trucks vanta che il suo nuovo FL Electric può essere utilizzato con meno apprensione nei terminal interni e nelle aree sensibili dal punto di vista ambientale. Con camion più silenziosi ed ecologici, le flotte potranno inoltre operare più facilmente di notte, il che in teoria potrebbe contribuire a ridurre il traffico durante il giorno.

Al momento dell’annuncio, Volvo Trucks ha dichiarato che la sua prima flotta di camion FL Electric ha iniziato a operare per i clienti a Göteborg, in Svezia, città natale di Volvo. È alimentato da un motore elettrico da 185 kW (248 cavalli) con una potenza continua massima di 130 kW (174 cavalli) e una coppia massima di 425 Nm o 313 piedi-libbra.

A seconda della configurazione, il Volvo FL riceve energia da due a sei ioni di litio configurazioni del pacco batteria, con potenze da 100 a 300 kWh (kilowattora), con un'autonomia fino a 300 km o 186,4 miglia. Può essere ricaricato utilizzando la rete principale a 22 kW di corrente alternata (AC) tramite un caricabatterie standard o tramite un caricabatterie rapido CCS/Combo2 a corrente continua (DC) con velocità fino a 150 kW. Utilizzando il caricabatterie standard, il pieno può richiedere solo 10 ore per il pacco batteria più grande da 300 kWh, mentre la ricarica rapida richiede solo una o due ore.

Volvo Trucks afferma che le vendite e la produzione in serie dell'ultimo FL Electric inizieranno a pieno ritmo in Europa il prossimo anno.

Raccomandazioni degli editori

  • Tesla mostra il primo Cybertruck dopo due anni di ritardo
  • Presentata la BMW i5 del 2024 come la prima Serie 5 elettrica
  • Le nuove auto elettriche di VinFast saranno disponibili negli Stati Uniti quest’anno
  • Elon Musk consegna il primo semirimorchio completamente elettrico di Tesla
  • GMC ha riversato tutta la sua esperienza nella produzione di autocarri nel pick-up Sierra EV

Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.