Anche dopo aver presentato il suo veicolo più importante del decennio, la XC90, Volvo non è rimasta ferma. Invece, la casa automobilistica svedese sta facendo di tutto. Oggi Volvo ha annunciato che rilascerà una versione sportiva R-Design del suo nuovo SUV.
L'annuncio di Volvo dell'R-Design arriva con pochi dettagli, ma è chiaramente una versione assertiva della XC90. Le modifiche includeranno una nuova griglia aggressiva, uno spoiler anteriore, enormi cerchi da 20 o 22 pollici e doppi terminali di scarico integrati. Se sommati insieme, i cambiamenti estetici posizionano la XC90 saldamente in linea, e forse un po’ più avanti, rispetto ai SUV sportivi Audi e Mercedes concorrenti.
Anche gli interni sono stati rinnovati, con l'aggiunta di sedili sportivi e tocchi firmati R-Design come il pomello del cambio, i pedali e il volante.
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Il pacchetto R-Design sarà disponibile con più propulsori, fino all'ibrido plug-in bimotore T8 da 400 cavalli. Se la XC90 R-Design seguirà un percorso simile alle precedenti Volvo R-Design, potrebbe anche ottenere sospensioni migliorate e freni più grandi. Se è così, Volvo per ora lo terrà vicino al giubbotto.
Questa notizia arriva sulla scia del travolgente successo della First Edition XC90 di Volvo, che è andata esaurita in meno di 48 ore. L’edizione di 1.927 vetture, scelta per commemorare la fondazione di Volvo nel 1927, ha messo in mostra il lato lussuoso dell’equazione.
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Insieme, queste due edizioni speciali informeranno il modo in cui Volvo confeziona i suoi prodotti in futuro. Alain Visser, responsabile marketing, vendite e servizio clienti di Volvo, spiega: “in linea di principio, abbiamo sostituito il precedente livello superiore con le versioni Inscription e R-Design. Entrambi presentano contenuti elevati, scelti con cura per enfatizzare ciascuna delle loro personalità individuali distintive.
Ciò significa che nei prossimi quattro anni possiamo aspettarci che delle numerose nuove Volvo vengano lanciate sia versioni di lusso che sportive.
Ciò che non è chiaro è se ci sarà un'edizione performance della Polestar che cambierà non solo i dettagli ma l'intero pacchetto prestazioni. Quando Digital Trends ha partecipato al lancio della XC90 a Stoccolma, i dirigenti Volvo con cui abbiamo parlato si sono rifiutati di speculare se questa fosse una possibilità. Tuttavia, l’introduzione dell’R-Design e il successo di vendita della S60 Polestar sono entrambi indicatori che questa rimane una possibilità.
Indipendentemente da ciò, l’introduzione della XC90 R-Design non fa altro che migliorare la posizione della nuova vettura come una delle nuove auto più emozionanti e visivamente rivoluzionarie dell’anno.
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