Prendi alcuni fanatici del comfort: mentre i pollici e i chili si accumulano - e il nostro girovita inizia a gonfiarsi mentre viaggiamo lungo questa strada che chiamiamo vita, così anche le auto che conosciamo e amiamo hanno visto aumentare le proprie dimensioni man mano che aumentavano età. Prendiamo ad esempio la BMW Serie 3: dal suo lancio nel 1975, la Serie 3 ha guadagnato oltre 1.100 libbre, è cresciuta di 10,5 pollici di lunghezza, oltre otto pollici di larghezza e quasi due pollici di altezza. Inutile dire che se la BMW Serie 3 fosse una persona probabilmente avrebbe il proprio programma televisivo su TLC.
Che cosa significa? Bene, quando la guardi, la Serie 3 si avvicina continuamente alle proporzioni della Serie 5. In effetti, è già più grande dell’E28 e quasi della stessa dimensione dell’E34. Ma invece di mettere a dieta questa bellezza bavarese, Automobile riferisce che BMW aggiungerà presto una berlina più piccola a trazione posteriore con badge Serie 1 che fungerebbe da successore spirituale della Serie 3 a quattro porte della generazione E30.
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Quando, e se, verrà effettivamente lanciata, la berlina di dimensioni divertenti potrebbe offrire una forte concorrenza ai rivali Audi e la sua prossima berlina A3, e la nemesi del lusso di lunga data Mercedes-Benz e la sua prossima CLA berlina.
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Secondo quanto riferito, le opzioni di propulsione per la Serie 1 includono sia un motore a quattro che a sei cilindri, che manterrebbe lo stesso layout di motore anteriore e trazione posteriore dei precedenti modelli della Serie 1. Similmente a quanto attualmente offerto nel segmento della Serie 3, anche la trazione integrale potrebbe essere disponibile insieme ad una presunta versione elettrica alimentata a batteria. Tuttavia, resta da vedere se l’opzione alimentata a batteria sarà offerta come ibrida plug-in o elettrica pura.
Se una berlina di piccole dimensioni fa girare il motore, va bene, ma attenzione, dovrai esercitare un minimo di pazienza. Qualsiasi nuova introduzione nel segmento della Serie 1 dovrà attendere fino a dopo il lancio pianificato da parte di BMW per una nuova La Serie 1 hatchback in Europa, mentre il lancio sia della Serie 1 coupé che delle versioni cabriolet è previsto a breve nel 2014. Rendere la nuova berlina Serie 1 molto probabilmente un modello del 2015.
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