Il servizio postale degli Stati Uniti (USPS) sta esplorando l’idea di trasportare la posta in tutto il paese utilizzando camion a guida autonoma.
L'USPS ha collaborato con la società di autocarri autonomi TuSimple per consegne di prova tra i suoi centri di distribuzione a Phoenix, in Arizona, e Dallas, in Texas, una distanza di circa 1.600 miglia.
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Si svolgeranno cinque viaggi di andata e ritorno nell'arco di due settimane, ciascuno dei quali coprirà una distanza di circa 1.800 miglia. E non preoccuparti se durante la prova ti ritrovi a girare lungo la I-10, la I-20 o la I-30 e noti uno dei camion autonomi di TuSimple che trasportano giù su di te: l'azienda li sta inviando con un ingegnere della sicurezza e un autista di riserva per monitorare le prestazioni e tenere d'occhio in generale qualunque cosa.
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USPS e TuSimple utilizzeranno i camion a guida autonoma per 22 ore alla volta, il che significa che anche i viaggi notturni faranno parte dei test mentre rimbombano lungo le strade di tre stati.
"È emozionante pensare che prima che molte persone viaggino su un robot-taxi, la loro posta e i loro pacchi possano essere trasportati in un camion a guida autonoma", il fondatore e presidente di TuSimple, Dr. Xiaodi Hou detto in un comunicato. “L’esecuzione di questo progetto pilota per l’USPS in questo particolare corridoio commerciale ci offre casi d’uso specifici per aiutarci a convalidare il nostro sistema e accelerare lo sviluppo tecnologico e la commercializzazione progresso."
Con l'American Trucking Association che cita una possibile carenza di 175.000 conducenti entro il 2024, è facile capire perché un numero crescente di aziende stia esplorando la tecnologia autonoma come possibile soluzione per spostare le merci in tutto il paese. L’USPS ha affermato che un tale sistema potrebbe anche aiutarlo a ridurre i costi del carburante, migliorare la sicurezza dei camion su strada e aumentare il tasso di utilizzo della flotta attraverso orari di funzionamento più lunghi.
TuSimple è stata fondata nel 2015 e ha sedi a San Diego e Pechino. L'azienda sta lavorando allo sviluppo di un camion autonomo di livello 4 per uso commerciale. All’inizio di quest’anno, aveva 11 camion autonomi che eseguivano test drive sulle strade dell’Arizona, con un certo numero di aziende che pagavano per spostare il loro carico durante quei viaggi.
Per ulteriori informazioni sulla tecnologia di TuSimple e su come la sta sfruttando, consulta Digital Trends intervista con Chuck Price, il chief product officer dell'azienda.
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