Le case automobilistiche uniscono le forze nel tentativo di contrastare il Cororanvirus

La produzione automobilistica è uno dei tanti settori alle prese con le sfide presentato dal coronavirus, formalmente noto come COVID-19.

Domenica General Motors (GM), Ford, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e United Auto Workers (UAW) annunciato la formazione di una task force COVID-19 volta a garantire maggiore protezione ai dipendenti della produzione e dei magazzini con sede negli Stati Uniti in tutte e tre le società.

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Visto come uno sforzo per evitare il livello di interruzione sperimentato dalle fabbriche automobilistiche in Cina, Corea del Sud e Italia, dove alcuni stabilimenti sono stati costretti a temporaneamente chiuso in risposta ai casi di COVID-19, il gruppo appena formato metterà in atto una serie di misure che includono un migliore screening dei visitatori, un aumento sanificazione delle aree comuni e dei punti di contatto e implementazione di protocolli di sicurezza per i lavoratori con potenziale esposizione e per quelli che presentano sintomi simil-influenzali sintomi.

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La task force si concentrerà anche sui piani di produzione dei veicoli, sul distanziamento sociale, sugli orari delle pause e delle pulizie, sulla salute e sulla salute educazione alla sicurezza, screening sanitario, servizio di ristorazione “e qualsiasi altra area che abbia il potenziale per migliorare la protezione dipendenti."

Lo sforzo congiunto è guidato dai capi di ciascuna delle tre case automobilistiche, vale a dire il presidente e amministratore delegato di GM Mary Barra, il presidente esecutivo della Ford Bill Ford, il presidente e CEO della Ford Jim Hackett e il CEO della FCA Michael Manley. Al tavolo più alto ci sarà anche il presidente della UAW Rory Gamble.

In una dichiarazione congiunta, i tre amministratori delegati hanno descritto la situazione relativa al COVID-19 come “fluida e senza precedenti”, aggiungendo che la task force prevede di “muoversi rapidamente per sfruttare le misure preventive ad ampio raggio che abbiamo messo in atto [nel tentativo di] mantenere la nostra forza lavoro al sicuro e salutare."

Il presidente della UAW Rory Gamble ha dichiarato: "La salute e la sicurezza sul posto di lavoro sono una priorità per noi ogni giorno, tutte e tre le aziende hanno preso misure per tenere il COVID-19/coronavirus fuori dalle loro strutture e durante questa emergenza nazionale, lavoreremo ancora di più insieme."

L’annuncio della task force congiunta arriva pochi giorni dopo che le tre case automobilistiche hanno ampliato il loro lavoro a distanza programmi per consentire ad alcuni dipendenti di svolgere le proprie mansioni a casa, se possibile, nel tentativo di rallentarne la diffusione COVID 19.

L’industria automobilistica ha iniziato a risentire dell’impatto del virus a gennaio, quando diverse fabbriche hanno iniziato a lavorare intorno alla città cinese di Wuhan, dove si ritiene abbia avuto inizio l’epidemia, sono stati costretti a chiudere temporaneamente. A febbraio, Hyundai è stata costretta a chiudere la più grande fabbrica automobilistica del mondo a Ulsan, in Corea del Sud, dopo una grave crisi COVID 19 epidemia nel paese, mettendo migliaia di lavoratori in congedo forzato. E anche in Italia, che attualmente sta affrontando un numero enorme di casi di coronavirus, la produzione è stata ridotta con la chiusura temporanea di numerose fabbriche automobilistiche.

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