stati Uniti Il senatore Chuck Schumer giovedì ha presentato un piano coraggioso per rimuovere dalla strada milioni di veicoli a benzina e sostituirli con nuovi veicoli completamente elettrici o ibridi costruiti negli Stati Uniti. proposto, si tratterebbe di un programma di permuta da 454 milioni di dollari per motivare gli americani a commerciare veicoli a benzina, che ricorda il programma Cash For Clunkers del 2009, ma su un piano molto più ampio. scala più grande. L’obiettivo finale auspicato sarebbe quello di avere tutti i veicoli puliti sulle autostrade entro il 2040.
In un articolo d’opinione apparso sul New York Times il 24 ottobre, il senatore Schumer ha scritto: “Come funzionerebbe il piano? In primo luogo, ti darebbe un grande sconto su un veicolo elettrico di fabbricazione americana quando scambi un’auto a gas. Gli americani a basso reddito potrebbero ottenere uno sconto ancora maggiore su un veicolo nuovo o uno sconto su un veicolo elettrico usato. In totale, questi sconti dovrebbero comportare 63 milioni di auto a gas in meno sulle strade entro il 2030 e mettere l’America sulla strada per avere il 100% delle vendite di auto nuove pulite”.
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Il piano proposto è sostenuto da ambientalisti, produttori di automobili e altri Sindacato dei lavoratori dell'auto United.
Il leader della minoranza alla Camera ritiene che sia il momento giusto e che gli americani non avranno problemi con i problemi che mettono in ombra le auto elettriche, come l’ansia da autonomia e i prezzi elevati. In un recente studio di Volvo, il 58% degli automobilisti è preoccupato per l'autonomia e la disponibilità delle stazioni di ricarica. Schumer affronta questo argomento nel suo articolo di opinione: “Ciò potrebbe essere ottenuto fornendo sovvenzioni agli stati e città a costruire stazioni di ricarica, con particolare attenzione alle popolazioni a basso reddito, rurali e altre zone svantaggiate comunità”.
Inoltre, il senatore sottolinea un altro vantaggio del suo piano: “Il piano mira a stabilire gli Stati Uniti come leader mondiale nei veicoli elettrici e nelle batterie manifatturiero fornendo sovvenzioni per riorganizzare gli impianti di produzione esistenti negli Stati Uniti e costruirne di nuovi in questo paese specializzati in tali impianti tecnologie”.
Il Senatore non affronta gli effetti ambientali della produzione di queste batterie e di materiali più leggeri per compensare il peso delle batterie. Un rapporto del 2013 di un gruppo di MIT i ricercatori hanno calcolato che l’estrazione globale di due metalli delle terre rare, neodimio E disprosio, dovrebbero aumentare rispettivamente del 700% e del 2600% nei prossimi 25 anni per tenere il passo con i vari piani di tecnologia verde.
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