Volvo Trucks: la nostra prima soluzione di trasporto commerciale autonomo
Volvo ha compiuto un significativo passo avanti con la sua tecnologia per i camion a guida autonoma dopo averla inchiostrata il primo accordo commerciale in assoluto che coinvolge il suo veicolo autonomo – o sei di essi, per la precisione azione.
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La casa automobilistica svedese ha firmato un accordo con la società mineraria norvegese Brønnøy Kalk che vedrà i camion Volvo senza conducente trasportare calcare lungo un percorso di tre miglia tra una miniera e un porto.
I test della configurazione con un conducente di sicurezza sono già iniziati e il sistema punta a diventare pienamente operativo nel 2019.
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Come puoi vedere nel video qui sopra, quando il camion autonomo raggiunge la miniera, è pieno di calcare frantumato. Segue quindi un percorso predeterminato lungo una strada che lo porta attraverso diversi tunnel fino a raggiungere il porto, dove trasferisce automaticamente il suo carico su una nave in attesa.
Volvo ha già testato la sua tecnologia di camion autonomi per la raccolta della canna da zucchero in Brasile raccolta dei rifiuti in Svezia. Ma con il suo primo sforzo commerciale, Volvo sta lanciando una piattaforma che alleggerisce il peso dei camion costosi acquisti, offrendo invece un servizio di trasporto completo che addebita con successo in base a ogni tonnellata di calcare consegnato.
"È entusiasmante arrivare al punto in cui introduciamo soluzioni autonome", Sasko Cuklev, direttore delle soluzioni autonome presso Volvo Trucks, disse in un rilascio. “Lavorando in un’area ristretta lungo un percorso predeterminato, possiamo scoprire come ottenere il meglio dalla soluzione e personalizzarla in base alle esigenze specifiche del cliente”.
Cuklev ha aggiunto: “Si tratta di collaborare per sviluppare nuove soluzioni, fornendo maggiore flessibilità ed efficienza, nonché una maggiore produttività”.
Claes Nilsson, presidente di Volvo Trucks, ha affermato che il suo sistema ha la capacità di “affrontare le sfide dei nostri clienti sia in termini di sicurezza, affidabilità e redditività”.
Certo, il percorso breve e tranquillo non è certo impegnativo per il camion senza conducente di Volvo, ma è esattamente come ci aspettiamo di vedere la tecnologia dei veicoli autonomi gradualmente si fa strada nelle operazioni del mondo reale. Percorsi predeterminati in aree chiuse, che oltre alle operazioni di autotrasporto possono comprendono anche il servizio navetta, forniscono un eccellente banco di prova per la tecnologia, consentendo allo stesso tempo alle aziende di lanciare servizi completi, come quelli di Volvo. Allo stesso modo, si prevede che l’uso diffuso di auto senza conducente sulle strade pubbliche arriverà prima sotto forma di taxi robot e servizi di consegna per pasti E drogheria.
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