“La cosa unica è che stiamo davvero cercando di implementare la tecnologia nella realtà. E quando dico questo, intendo auto a guida autonoma che consentono ai conducenti di fare qualcos'altro dietro volante", ha affermato Erik Coelingh, responsabile tecnico senior per la sicurezza e il supporto al conducente tecnologie.
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Volvo sta utilizzando il sistema di deep learning basato su GPU di Nvidia con il suo programma DriveMe, Nvidia ha recentemente dichiarato a Digital Trends. Entro il 2017 DriveMe sarà lanciato a Londra
, parecchi città in Cinae a Göteborg, in Svezia, con 100 XC90 appositamente equipaggiate in ciascun paese. Le famiglie comuni guideranno le Volvo in un'ampia varietà di circostanze e condizioni. Mentre guidano, i sistemi acquisiranno i dati e l'aggregato verrà utilizzato dai programmi di apprendimento automatico dietro il sistema Nvidia. Durante i test, i conducenti supervisioneranno la guida, ma il risultato dei test sarà la grande vittoria, un sistema di guida autonoma che è stato testato a livello internazionale con conducenti ordinari.Imparentato
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“Ciò che rende unico DriveMe è che non stiamo solo costruendo una concept car o facendo demo, stiamo davvero facendo ricerca per aiutarci capire come possiamo portare le auto a guida autonoma nel mondo reale, sulle strade pubbliche con clienti comuni al volante”, Coelingh disse.
“E raggiungendo questo obiettivo, conosceremo la realtà delle auto a guida autonoma, che non è solo una fantasia. Impareremo a conoscere la tecnologia, conosceremo i fattori umani e l’impatto che le auto a guida autonoma avranno sulla società”.
Volvo lo ha già affermato in precedenza entro il 2020 nessuno sarà ucciso o gravemente ferito in una delle sue nuove auto. L’azienda ritiene che questo test familiare nel mondo reale lo renderà possibile. Secondo Volvo, i vantaggi dei veicoli a guida autonoma riguarderanno sicurezza, congestione, inquinamento e risparmio di tempo.
Il CEO e Presidente di Volvo, Håkan Samuelsson, ha dichiarato: “La guida autonoma rappresenta un passo avanti nella sicurezza automobilistica. Prima le auto [a guida autonoma] saranno sulle strade, prima le vite inizieranno a essere salvate”.
Volvo introdurrà nel 2017 un pilota automatico simile all'attuale sistema Tesla, ma entro il 2020 l'azienda si aspetta e intende pienamente che la sua tecnologia senza conducente sia veramente autonoma. Volvo non ha in programma al momento di includere test su strada negli Stati Uniti perché diverse leggi e linee guida nei 50 stati rendono impossibile completare test credibili.
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