Se fossi a capo del budget di ricerca e sviluppo di Hyundai, una società meglio conosciuta come la terza casa automobilistica più grande al mondo, in cosa investiresti? Esatto: la risposta ovvia è chiaramente una serie di esoscheletri robotici in stile Iron Man.
Presentato a pochi fortunati al CES, l'azienda ha costruito due creazioni robotiche tra cui gli esoscheletri H-Mex e H-Wex, progettati per fornire assistenza robotica a chi ne ha bisogno. H-Wex (che è "Hyundai Life Exoskeleton", nel caso te lo stessi chiedendo!) garantisce a chi lo indossa la capacità di sollevare più facilmente oggetti stabilizzando gambe, fianchi e schiena per movimenti che coinvolgono la vita.
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A Las Vegas, H-Wex è stato presentato in una dimostrazione di quanto sia stato più semplice sollevare scatole da 40 libbre.
Tuttavia, lo sviluppo davvero entusiasmante è H-Mex (Hyundai Medical Exoskeleton), un esoscheletro pensato per aiutare le persone a camminare. A livello tecnico, ciò implica non solo un hardware impressionante, ma anche la capacità di calcolo informazioni sull'andatura della camminata, sulla lunghezza del passo e altro ancora, e per fare tutto questo in tempo reale in una vasta gamma di superfici.
Ad essere onesti, ci sono stati altri precedenti progetti di esoscheletro progettati per aiutare le persone disabili a camminare, ma Le capacità produttive di Hyundai (affinate, ovviamente, dalla sua esperienza nella produzione di automobili) le conferiscono un aspetto unico vantaggio. Con una produzione in grandi volumi, Hyundai potrebbe effettivamente essere in grado di produrre esoscheletri più accessibili e convenienti che mai.
Secondo l'azienda, l'obiettivo è ottenere la certificazione medica necessaria entro il 2018, dopodiché Hyundai inizierà a distribuire unità dimostrative esplorative provvisorie nei due anni successivi per vedere come tutto va bene lavori.
Dal nostro punto di vista, questa è potenzialmente una delle tecnologie più interessanti in uscita dal CES. Sfortunatamente, a causa di alcuni inaspettati intoppi tecnici, Hyundai non ha potuto effettivamente mostrarci la tuta allo show. Ma se riescono a risolvere qualunque problema stiano riscontrando (e noi crediamo assolutamente che possano farlo), questo potrebbe essere un vero punto di svolta!
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