In collaborazione con Mojo Mobility Inc., il Centro Tecnico di Hyundai-Kia America ha ricevuto un finanziamento dal programma Vehicle Technologies del Dipartimento dell’Energia per progettare e sviluppare un tale sistema. Mojo Mobility ha già svolto ricerche approfondite sul campo e i suoi attuali sistemi possono trasferire elevata potenza con eccellente efficienza.
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Utilizzando la Kia Soul EV come soggetto di prova, le due aziende si impegnano in tre fasi di sviluppo. La prima fase includerà lo sviluppo del sistema di trasferimento di energia wireless, che funziona con un’efficienza dalla rete al veicolo pari all’85%. Il sistema può anche inviare più di 10 kW al veicolo durante la ricarica accelerata. Come aggiunta pratica, la ricarica continuerà a funzionare anche se il veicolo e il sistema non sono allineati. Considerando quanto sia difficile il parcheggio per l’operatore medio del veicolo, questa funzione tornerà utile.
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La seconda fase è abbastanza semplice: integrare il sistema nella Kia Soul EV. I risultati iniziali sono molto positivi poiché a pieno regime si ottiene un'efficienza del 92%. La fase finale è fondamentalmente solo l'aggregazione dei dati provenienti dai test delle prestazioni nel mondo reale. Mojo Mobility e Hyundai-Kia saranno particolarmente interessati alla durabilità, all’interoperabilità e alla sicurezza del sistema.
Nessuna data di rilascio è stata annunciata per una versione di produzione del sistema, ma come per qualsiasi nuova versione tecnologia, anche i risultati promettenti sono spesso accompagnati da piccoli difetti che il consumatore medio non nota facilmente trascurare. Anche dopo che la tecnologia di ricarica wireless sarà resa disponibile al pubblico, Hyundai-Kia avrà il suo bel da fare per costruire l’infrastruttura, proprio come la rete di compressori di Tesla.
A questo punto, se Hyundai e Kia riusciranno a immettere la loro tecnologia sul mercato prima che BMW e Daimler diano gli ultimi ritocchi il loro sistema, potrebbe essere un grande punto di forza per la Kia Soul EV e i futuri modelli di veicoli elettrici della casa coreana casa automobilistica.
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