La società di mobilità urbana Volocopter ha recentemente lanciato verso il cielo il suo straordinario aereo elettrico a 18 rotori in quello che ha affermato essere il primo in assoluto volo di prova con equipaggio pubblico di un aerotaxi a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) completamente elettrico negli Stati Uniti. Puoi vederlo prendere il volo nel video qui sotto.
Il Volocopter 2X ha intrattenuto il pubblico all’evento AirVenture 2021 della Experimental Aircraft Association a Oshkosh, Wisconsin, all’inizio di questa settimana.
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L'aereo dall'aspetto unico ha sorvolato l'aeroporto regionale di Wittman per circa quattro minuti, raggiungendo un'altitudine di 50 metri (164 piedi) e una velocità massima di 29 km/h.
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Mentre il recente volo statunitense ha utilizzato un pilota, il Volocopter 2X può anche essere pilotato in modo autonomo o addirittura a distanza da un pilota a terra. Il design attuale è molto più silenzioso di un normale elicottero e può volare fino a 30 km con una singola carica.
L'azienda tedesca dietro il Volocopter 2X ha affermato che voli come questo la aiutano ad aumentare la consapevolezza dell'aria taxi tra le persone di tutto il mondo mentre lavora costantemente al lancio di servizi commerciali nelle aree urbane a livello globale.
Florian Reuter, amministratore delegato di Volocopter disse questa settimana la sua compagnia sta lavorando per portare voli elettrici nelle città di tutto il mondo “nei prossimi due o tre anni”.
La società, lanciata nel 2011, ha diversi velivoli eVTOL in sviluppo oltre al Volocopter 2X. Includono il VoloCity a due posti dal design simile, e il quattro posti recentemente presentato VoloConnect per viaggi più lunghi fino a 62 miglia (100 km) e senza pilota VoloDrone progettato per trasportare carichi utili.
E Volocopter non è certamente l’unico a lavorare sullo sviluppo di velivoli eVTOL per la mobilità urbana, come questo raccolta di altri progetti simili Spettacoli.
Questi sforzi hanno attirato il sostegno finanziario anche di alcune grandi aziende, tra cui Airbus, Toyota e Hyundai, con le società chiaramente convinte che tali servizi di “taxi volante” siano praticabili futuro.
Naturalmente, saranno gli enti regolatori ad avere l’ultima parola sul lancio di tali servizi nelle città e nei paesi negli Stati Uniti e oltre, con la sicurezza di chi è a bordo dell'aereo, così come di chi è a terra, il massimo priorità.
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