La Golf R continua a utilizzare una versione potenziata del motore a quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri EA888 montato sulla GTI meno estrema. Ma ora produce 305 cavalli e 295 piedi-libbre di coppia, rispetto ai 292 CV e 280 piedi-libbre della versione precedente. La potenza viene inviata a tutte e quattro le ruote tramite il cambio manuale a sei marce o il cambio automatizzato DSG a doppia frizione.
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Con la potenza extra, Volkswagen afferma che la rinnovata Golf R farà da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi con la trasmissione DSG, un miglioramento di circa 0,3 secondi rispetto alla versione precedente. Aspettatevi che anche il tempo di accelerazione per la trasmissione manuale scenda dagli attuali 5,3 secondi.
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Come altre versioni della venerabile berlina, anche la Golf R aggiornata presenta alcune modifiche stilistiche. Tuttavia, solo i veri esperti di golf saranno in grado di individuare le differenze. Volkswagen afferma che la griglia e i parafanghi anteriori su tutti i modelli Golf sono nuovi e le luci posteriori a LED sono ora di serie su tutta la linea. Tanto per cominciare, la Golf non era esattamente un'auto brutta, quindi non erano necessari grandi cambiamenti stilistici.
La Golf R probabilmente otterrà almeno alcune delle nuove funzionalità tecnologiche precedentemente annunciate per altri modelli Golf. Questi includono l'Active Info Display che sostituisce il quadro strumenti analogico con uno da 12,3 pollici display digitale e sistema di infotainment Discover Pro, dotato di touchscreen da 9,2 pollici e gesti controlli.
Il resto della gamma Golf aggiornata sarà in vendita il prossimo anno, con la Golf R che probabilmente seguirà i modelli più tradizionali. La Golf è disponibile in molti gusti, inclusa la berlina base, la e-Golf elettrica, i modelli ad alte prestazioni Golf R e GTI e le station wagon Golf SportWagen e Alltrack.
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