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Proprio mentre la BMW si appresta a lanciare la nuovissima seconda generazione Coupé Serie 8 mentre si prende in giro la variante Gran Coupé a quattro porte, le migliori foto rilasciate ufficialmente da Monaco prendono in giro anche la variante droptop. Quindi, mentre la Mercedes-Benz Classe S Coupé ha avuto il suo bel da fare, sembra che lo farà anche la Classe S Cabriolet.
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L'ultimo comunicato stampa arriva dalla Death Valley in Nevada, durante un test di calore che includeva viaggi fino a Las Vegas. Con temperature che superano i 50 gradi Celsius o 122 gradi Fahrenheit, insieme a condizioni estremamente polverose, il clima estremo è perfetto per le case automobilistiche di tutto il mondo per ricercare, sviluppare e testare la tolleranza al calore dei loro veicoli di nuova progettazione.
Nello specifico, l'attenzione si concentra su come si comporta il motore in condizioni ambientali calde, poiché il calore è uno dei suoi più grandi nemici. Senza capacità di raffreddamento efficienti e durevoli, un motore a combustione interna non funzionerà bene e consumerà anche più carburante. Verifica inoltre l'usura e la durata dei componenti interni del motore sotto carichi sostenuti e in condizioni di funzionamento costantemente calde.
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Gli ingegneri sfruttano le differenze nella qualità dell’aria anche per modificare l’unità di controllo del motore in modo che il suo cervello possa sapere come regolare il rapporto aria/carburante poiché l’aria calda è meno densa dell’aria fredda.
I test in climi caldi non sono l’unica forma di sperimentazione rigorosa a cui sarà sottoposta la Serie 8 Convertibile. Gli ingegneri elettrici dell’auto vogliono anche fare un giro dettagliato intorno alla diga di Hoover per studiare esattamente come funziona i campi elettromagnetici prodotti da enormi centrali elettriche industriali interferiscono con i computer della Serie 8 e la connettività wireless caratteristiche.
La società ha inoltre annunciato che la fase successiva dei test passerà dal caldo estremo al freddo estremo, ad Arjeplog, in Svezia. Lì, la Serie 8 Cabriolet metterà alla prova le sue prestazioni in condizioni di freddo estremo. Le successive fasi di ricerca e sviluppo comprendono anche approfonditi test di guida nel sud della Francia e sull'estenuante circuito del Nürburgring.
Le vendite per la coupé con tetto rigido della Serie 8 inizieranno entro la fine dell'anno, con il modello di lancio iniziale che sarà l'M850i xDrive. Sarà dotato di un motore V8 biturbo da 523 cavalli e 553 piedi-libbra di coppia, cambio automatico a otto velocità e trazione integrale.
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