Con l'immensa popolarità dei crossover (in particolare della varietà compatta) negli Stati Uniti, le case automobilistiche si stanno affannando per inventare nuovi modelli o aggiornare quelli esistenti. Ad esempio, il SUV Cayenne di Porsche è stato il veicolo più venduto fino all’arrivo della più piccola Macan. Lexus ha dato il via al segmento dei SUV di lusso con l'RX300 e l'aggiunta del Crossover compatto NX per l'anno modello 2015 era inevitabile. Per il 2018, la NX 200t ha già un nuovo nome: NX 300. Altri aggiornamenti su tutta la linea aiutano a mantenere questo "Nimble Crossover" (cosa pensavi che rappresentasse NX?) Fattibile nel mercato ultra competitivo.
Lexus Safety System+, che include un sistema di pre-collisione, rilevamento dei pedoni e deviazione dalla corsia l'avviso, il mantenimento della corsia, gli abbaglianti intelligenti e il controllo automatico della velocità del radar sono di serie su tutti gli NX Modelli. Sono di serie anche gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente con indicatori di direzione integrati, schermo multimediale da 8 pollici e un'interfaccia touch remota (RTI) più grande.
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Il caviale è il nuovo colore esterno offerto e, all'interno, ora puoi scegliere tra caramello smaltato e rosso Rioja. Il modello base NX 300 ottiene una griglia aggiornata e accenti cromati esterni.
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La sospensione è stata ottimizzata per migliorare la risposta in curva e lo stato di stabilità in curva, insieme a una guida ancora più fluida. Sospensione variabile adattiva, ereditato dalla LC 500, adesso è disponibile. Offre una gamma di 650 regolazioni istantanee di compressione e smorzamento. La trazione integrale è disponibile sulle NX 300 e 300 F Sport.
Un portellone posteriore elettrico con sensore di calcio è opzionale, così come un nuovo pacchetto Luxury con specchietti elettrocromici e un pacchetto Comfort aggiornato con sedili conducente e passeggero riscaldati e ventilati. Se desideri uno schermo più grande all'interno, scegli il display disponibile da 10,3 pollici.
IL ibrido NX 300h offre di serie la trazione integrale elettronica on-demand. Al posto di un albero motore collegato alle ruote posteriori, un secondo motore elettrico indipendente aziona le ruote posteriori quando è necessaria la trazione. La NX 300h ottiene una città di 33 mpg stimata EPA, 30 mpg in autostrada e 31 mpg combinati.
La NX 300 F Sport ottiene un nuovo frontale a nido d'ape unico e una griglia più aggressiva, fari Hi-LED opzionali, trattamenti cromati esterni e nuovi cerchi in lega da 18 pollici opzionali. Il controllo attivo del suono della F Sport convoglia il rumore del motore attraverso gli altoparlanti: una tendenza che abbiamo visto da molti produttori. I clienti F-Sport possono optare per il nuovo colore degli interni Circuit Red.
Toyota è nota per la produzione di alcuni dei veicoli più affidabili su strada e la sua divisione di lusso Lexus mantiene lo stesso standard. La Lexus GS ha fatto la nostra lista delle le auto più affidabili che puoi acquistare.
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