BMW famoso in tutto il mondo e iconico Serie 3 La berlina si sta avvicinando alla fine della sua vita generazionale media, avendo raggiunto quest'anno i sette anni. Nonostante sia invecchiato, sta invecchiando con grazia, soprattutto dopo una serie di revisioni di metà ciclo. Tuttavia, una nuova Serie 3 di settima generazione è in lavorazione e il team della BMW ha appena rilasciato alcuni teaser per darci un piccolo assaggio.
Presentato in tutto il mondo nel 2018 Salone dell'auto di Parigi il mese prossimo, la prossima generazione della BMW Serie 3 assumerà la denominazione interna “G20”, lasciando quella dell’auto precedente “F30" dietro.
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Non si sa molto della Serie 3 di nuova generazione. Ma dai vari scatti di foto spia disponibile su Internet e nei teaser condivisi dalla stessa BMW, la nuova Serie 3 sembra adottare molti spunti di design e somiglianze con l’attuale generazione “G30"Serie 5 - non sorprende, dal momento che la Serie 3 ha l'abitudine di trarre ispirazione dai suoi fratelli più costosi.
Ad esempio, la generazione uscente della Serie 3 presentava molte somiglianze con la precedente “F10” generazione della Serie 5, mentre la generazione precedente, la “E90" La Serie 3 ha raccolto frammenti del "E60"Serie 5a generazione.
Voci che circolano sul web suggeriscono che l'auto presa in giro sia specificamente la "M340i", o la versione non M di punta della gamma con la scelta del motore più potente della gamma. Questo ovviamente sarebbe il leggendario e ultimo sei cilindri in linea a benzina turbocompresso da 3,0 litri della BMW. La designazione BMW M non significa esattamente che si tratti di un modello M a tutti gli effetti, ma piuttosto di un'auto "M Sport" con un pacchetto sportivo. Ciò in genere aggiunge un kit per il corpo più aggressivo; sterzo, freni e sospensioni messi a punto dallo sport; opzioni e attrezzature su misura; e tanti, tanti badge M.
Pur non essendo una M3 completa, la Serie 3 M Sport è un livello di allestimento tradizionale, che offre agli acquirenti la possibilità di maggiori prestazioni rispetto all'auto standard, senza la necessità di passare alla M3.
Per la nuova generazione della Serie 3, oltre al modello turbo-sei top di gamma, prevediamo che il modello base continuerà a servire un quattro cilindri in linea turbocompresso da 2,0 litri. Sebbene il futuro della Serie 3 diesel rimanga incerto per il mercato nordamericano.
Ci aspettiamo anche che la gamma della Serie 3 cresca con un nuovo modello ibrido e una possibile versione completamente elettrica, dato che la BMW è chiaramente in difficoltà. sforzo di elettrificazione. BMW in precedenza aveva chiarito i suoi piani per offrire ai clienti molta varietà e opzioni per la prossima generazione di auto, comprese le nuove opzioni ibride e completamente elettriche dei suoi modelli principali, oltre a quelle alimentate a gas automobili.
Una cosa è certa però: le iconiche auto M3 e M4 guadagneranno propulsori ibridi, il che ci rende molto curiosi riguardo al modello di prossima generazione.
Maggiori dettagli seguiranno man mano che ci avvicineremo all’arrivo della nuova Serie 3 il mese prossimo. Se desideri tenere d'occhio, assicurati di sintonizzarti sulla conferenza stampa della BMW a Parigi tramite live streaming, Qui, martedì 10 ottobre alle 9:00, ora solare dell'Europa centrale.
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